雪佛兰科鲁兹2009年登陆中国市场时凭借大气时尚的外观,以及在当时强于其他合资A级轿车的优秀性价比获得消费者的一致认同,上市后销量一路高歌猛进,成为那时中国汽车市场当之无愧的一代神车。
天有不测风雨,随着2015款科鲁兹的改款失败,以及一大批一线合资品牌的不断让利,合资A级轿车市场竞争越加激烈,雪佛兰科鲁兹优势一点点耗尽,如今销量不断下滑,已然买没有了当年的风采。
改款失败只是表面,质量问题才是关键
确实2015款改款的雪佛兰科鲁兹外观上确实有些让消费者失望,少了老款车型的味道,甚至没了美系车的外观风格,反倒学了不少韩国车的柔媚,这让注重外观的中国消费者是难以接受的。
外观进化的失败也许只是表面,让雪佛兰科鲁兹跌落神探的还是其没有经受住市场的检验,汽车质量问题堪忧。来自车质网的数据表明,2017年全年科鲁兹质量问题投诉达到1000多条,排在了紧凑型车被投诉榜单的第三名。包括发动机异响、漏油、离合异响、变速器顿挫等三大件问题比比皆是。
品牌整体口碑下滑,低端车烙印抹不去
通用的在华品牌战略里,将雪佛兰定位稍稍低于别克,大量的低端车型同时也拉低了雪佛兰整体品牌形象。加之这几年雪佛兰在国内市场的不景气,科鲁兹作为其走量车型肯定首先受到冲击。
群众的眼镜也是雪亮的,科鲁兹光鲜亮丽的外边下,起步肉、油耗高、质量问题频发是这车公认的缺点,也正是这些东西使得雪佛兰科鲁兹整体口碑下滑,二手车市场科鲁兹超低的保值率也印证了这一点。
编后语
经典也好,改款也罢,或者说如今的全新科鲁兹,一代神车的没落与其产品力肯定是有天大的关系,一家独大时谁都愿意来买单,但是当有出现比你更优秀,更具性价比的车型时,那就没有你的利润可言,也许就是对市场最好的诠释。
分析这么多新科鲁兹的衰败原因,小编认为不论什么车型关键还是要经受得住市场的检验才行,科鲁兹目前爆出的各种问题如此之多,涉及范围如此之广,大到三大件,小到车漆螺栓,质量问题频发是导致科鲁兹衰败的关键之处。
碰撞测试成绩更好的电动汽车,真的比燃油车更安全吗?最近,一则则电动汽车事故的新闻出现在各大头条,一时间,人们对电动汽车的安全性产生了很大的质疑。一直以来,伴随着汽车的产生,安全便成为了一个摆脱不掉的话题,如何生产更安全的汽车,也成为了厂商和消费者的共同心声。立足当前,在新能源汽车转型的风口上,安全性会成为电动汽车继续发展的绊脚石吗? |
增配降价4000或9000元,油耗7L的2022款马自达CX-5比涨价电车厚道?近日,诸多新能源品牌都开始纷纷涨价至少3000元起。电车涨价背后是油价的持续高涨,让很多开油车一族有些吃不消,但也有省油的油车。即使SUV来说,真实百公里7L左右的油耗,并且发动机稳定且二手车保值,而涨价的电车在卖二手车时依然不保值。与其生电车涨价的气,不如买辆省油保值的燃油车? |
最强豪华越野车,2023款坦克500对得起这称号吗?最强豪华越野车,2023款坦克500对得起这称号吗? |