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前卫豪华全进化,先锋智尚SUV DS7开拓轻奢新境界

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  • 2018-03-01 18:05
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刚过去的2017注定是不平凡的一年,我们见证了国产客机C919首飞,迎来了齐刘海屏的iPhone X,不少小伙伴心里还多了一只蛙……不过,随着时间推移,这些属于2017年的新鲜事物正渐行渐远。倒是具有划时代意义的豪华SUV DS7,从去年5月加冕法国总统座驾,到欧洲DS WEEK取得过半成交率,一路表现抢眼。近日,DS7又在2018年专属媒体品鉴会上再露峥嵘,赢得与会媒体的认可点赞。



 



作为DS全新一代产品的首款车型,DS7完美融合极致设计与尖端工艺,拥有足够惊艳的外表和炫酷的设计,可以让你在芸芸车流中一眼就认出它。源自DS19老爷车的“DS之翼”格栅历经60余年变迁,在DS7上衍化为一个极具视觉冲击力的六边形格栅,格栅内部由亮黑钻石切割菱形图案组成,硕大的DS logo跃然格栅中央,向人们展示着DS辉煌的过往与无量的未来。



 



格栅两侧的“巴黎之光”全LED前大灯汲取顶级钻石的璀璨视觉灵感,三颗LED旋转灯组模块造型惊艳,可在车辆解锁时自动旋转180°,并发出钻石般耀眼的紫色光芒,令人有种“宾至如归”的感觉。3颗LED下方还设有3D菱形图案,可以更好地散射LED光。值得一提的是,这款业界首创的炫酷大灯还集成自适应照明系统,可根据天气状况和车辆行驶状态,在6种照明模式间自如切换,大幅提升了DS7的主动安全性。



 



除此之外,DS7外观设计还有许多值得玩味的细节,如犀利动感的“DS之剑”+双折线引擎盖、轻盈梦幻的珍珠缝线式日行灯、充满肌肉感的外凸式轮拱、形似轿跑车的高腰线+溜背设计等。来到车尾,扇贝型尾门开启时如奢侈品珠宝盒打开般优雅,555升起步的尾箱容积全面超越同级竞品,脚步感应功能极大提升了装载便利性。与头灯组遥相呼应的3D菱格尾灯源自E-TENSE概念车,全LED光源首先映照在激光雕刻灯罩上,然后反射到车辆后方,绚丽而不刺眼,充分展现了DS汽车以人为本的设计理念。而货真价实的双出排气将DS7强悍的性能展露无遗。



 

 

 

都说设计灵感源于生活又高于生活,这点在法式原创设计上体现得淋漓尽致。在多数同级车型只提供深/浅内饰时,DS7已提供多款灵感源自巴黎地标街区的内饰风格,包括Bastille、Paasy、Rivoli、Opéra等。其选材涵盖真铝、全Nappa真皮、Claudia真皮、水晶等,就连方向盘安全气囊盖这样的细节部件都被真皮包裹,可见其做工独具匠心。



歌剧院版Opéra:

 



里沃利版Rivoli:

 



帕西版Passy:

 



巴士底广场版Bastille:

 



同样来自法国的B.R.M赛车化中控表和Focal Electra系列14扬声器音响尽显法式尊贵。在高端手表惯用的“巴黎饰钉”元素和常见于高级定制时装的“珍珠缝线”工艺加持下,DS7内饰达到了百万级豪车水准,很容易让人联想起17、18世纪欧洲宫廷贵族乘坐的豪华马车,双12.3寸液晶屏又让DS7集成21世纪前沿科技,经典亦前卫。



专属定制的法国高端品牌B.R.M中控表:

 



“巴黎饰钉”元素:

 



“珍珠缝线”工艺:

 



专属法国顶级音响Focal Electra系列:

 



DS7的全面进化还体现在智能科技和驾乘体验上。后多连杆独立悬挂,匹配全新的主动“电子”感应式液压悬挂,不仅让DS7彻底摘掉了车黑口中的“扭力梁板车”帽子,更找回源自搭载“魔毯”悬挂的DS19的超前舒适理念。这组悬挂通过摄像头对路况进行预分析,然后扫描成电子信号,通过MCU调节电磁阀控制油压,可在15毫秒内完成最低位到最高位调节。DS7采用的这套全铝合金多连杆悬架从选材到结构都向奔驰S级看齐,工作原理和使用寿命均优于其他悬挂,这点也在试乘试驾环节赢得在场媒体的一致点赞。此外,先进的DS领航、百万级豪车才配备的夜视仪、贴心的疲劳驾驶提示、灵敏的紧急制动、聪慧的交通标识智能识别系统等超前“黑科技”也给到场媒体留下极为深刻的印象。



 

 

 



动力方面,DS7配备全新35/45THP发动机,前者坐拥133kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩,可在9.5秒内从静止加速至100km/h,极速215km/h。后者最大功率162kW,峰值扭矩300Nm,破百仅需9秒,极速227km/h,账面数据全面赶超市面上主流2.0T发动机。值得一提的是,DS7的THP发动机采用单涡轮双涡管技术,双涡管可将紊流顺序导入涡轮增压器的叶片内到稳流作用,使涡轮片在低转速即可有效实现高扭矩。同时,作为首款搭载8速自动变速箱的DS车型,DS7配备的全新一代高效8速自动变速箱可通过保持发动机转速尽可能节约燃油,并通过快速换档策略增加驾驶乐趣。和此前的6速自动变速箱相比,这款8速自动变速箱可节省燃油约4%,减重约2kg。转向轻盈、加速有力、涡轮增压介入时机早、换挡平顺、油耗理想,是大家给DS7的一致评价。



 

 


此前,DS7在欧洲DS WEEK现场成交率超50%,在法国上市后也成为市场最抢手的法系豪华SUV和都市轻奢族最梦寐以求的座驾。在国内,不仅经销商对DS7的未来市场表现信心满满,亲身体验过实车的媒体和消费者也对其强悍产品力赞赏有加。 DS7将于今年3月20日国内的DS WEEK启动预售,于4月北京车展正式上市,相信这款预示着DS王者归来的豪华SUV定会取得热烈的市场反响。



 


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