凯美瑞作为丰田在国内最畅销的B级轿车，其地位自然是无需多言。而现款凯美瑞还是2017年底上市的第八代产品，已经服役了近5个年头，可即便如此，凯美瑞的竞争力丝毫没减弱。

根据广汽丰田最新的销量数据显示，在7月份凯美瑞销量达到了20698辆，月销过万辆对凯美瑞来说简直就是手到擒来。不过，老对手雅阁的表现同样不错，长期位列B级轿车销量排行榜前三。随着有关全新一代雅阁的消息被不断曝出，也对凯美瑞造成了不小的压力，这不，有关全新一代凯美瑞的消息也在网上曝光了出来。

彻底放弃家用，丰田也将剑走偏锋？

近日，网上曝光了一组全新一代凯美瑞的渲染图，外界猜测，新车最早将在明年便可亮相，并于2024年正式上市。

从渲染图来看，与现款车型相比，新车在设计上有了很大变化。就比如在前脸设计上，新车采用了全新矩阵式LED头灯组，上方还提供了造型较为狭长的LED头灯组，再配上熏黑蜂窝状的大嘴式进气格栅，让整车在视觉效果上神似全新一代皇冠。

而来到侧面，从侧面设计上看，全新一代凯美瑞更多的是以曲面元素打造出了运动轿跑的视觉效果，同时在细节的地方，新车对车窗边框、后视镜、侧裙都进行了熏黑处理，变得更有档次感。

至于车尾部分，全新一代凯美瑞走的依旧是全新一代皇冠的路线，修长的尾灯组点亮后辨识度较强，鸭尾式扰流板结合宽大的亮黑色后包围组件运动气息十足。

从整体设计上看，但无论是丰田此前发布的15款纯电车，还是最近丰田发布的全新一代皇冠4款车型，亦或是早已预售的丰田bZ4X，都在彰显丰田最新的设计语言。所以车轱辘认为，全新一代凯美瑞采用极具运动风格的设计，也是情理之中。

风格大变的凯美瑞有市场？

全新一代凯美瑞渲染图刚曝光的那一刻，网上就有不少唱衰的声音，毕竟在风格上的改变太过巨大。其实，纵观凯美瑞近四十年来的历史，期间历经了八代车型的演变，在这八代车型的演变过程中，在设计上变化都不小，变的是顺应时代的审美变化，不变的是汽车作为代步工具的初衷。

买丰田车的人在意的绝不是丰田的设计，而是丰田的品质，更何况现款第八代凯美瑞在中期改款的时候就已经在向运动化靠拢，不一样备受欢迎吗？而本田雅阁更是一个活生生的例子，雅阁在刚换代时，就因为轿跑式的外观设计备受吐槽，但从雅阁的销量上来看，运动化的设计反倒成了雅阁的拿手戏，同样的道理在丰田这边也是如此。

与全新一代皇冠不同的是，皇冠在此前浓厚的商务风格在国内消费者心中根深蒂固，且对皇冠有情怀的粉丝大多数都是四十岁以上的中年消费者，而全新一代皇冠突然就由商务风向运动风转变，对四十岁以上的消费者来说显然是难以接受。

而凯美瑞就不一样了，作为丰田在B级轿车市场的常青树，凯美瑞的受众人群比皇冠更大，可以说是老少通吃。再加上第八代凯美瑞已经向运动化风格靠拢，所以全新一代凯美瑞即便是剑走偏锋也不会对销量造成太大影响。

写在最后：

由于现在仅是渲染图，有关全新一代凯美瑞的具体设计目前还是未知数，还得等丰田官方的披露。不过可以肯定的是，在全民运动化的时代，全新一代凯美瑞也难免会向运动化风格转移，你期待吗？欢迎在评论区留言。