在今年年初，吉利汽车定下了165万辆的销量目标，从今年上半年的表现来看，吉利汽车累计销量仅为52.6万辆，同比下滑8.8%，吉利想要完成年初定下的销量目标，可能还是有，因为吉利FX11即将亮相和上市。据悉，在8月5日吉利全新紧凑型SUV也将正式发布，或将重振吉利在紧凑型SUV市场地位。

紧凑型SUV市场变天，吉利急需破局

紧凑型SUV市场向来是自主品牌表现最好的细分市场，毕竟有着神车哈弗H6坐镇。但是在今年，国内紧凑型SUV市场的格局已经在悄然间发生了改变，哈弗H6销冠被终结，吉利博越威风不再，这一切无不是在说明车市竞争加剧的局面。

就以吉利博越为例，作为曾经与哈弗H6、长安CS75齐头并进的销量王者。在6月份，虽然博越仍实现了销量上万辆，但在SUV市场销量排行中险些跌出TOP15，而在今年上半年的累计销量上，吉利更是没有一款SUV进入销量排行前十五位。

对于吉利汽车来说，当下也急需一款现象级产品来扭转在SUV市场的颓势。从吉利的新车规划中来看，在今年下半年，除了已经上市的缤越COOL外，吉利还将推出四缸ICON、星越L插电混动版、FX11等一系列重磅车型，其中，受关注度最高的无疑就是FX11了。

“中国星”再添新成员，或命名星耀

自星瑞上市以后，吉利就开始打造“中国星”家族，“中国星”也是吉利进入科技吉利4.0全面架构造车时代打造的高端系列，依托于CMA超级母体架构打造并且集结了吉利所有顶尖技术。

其中，星瑞定位于“中国星·旗舰家轿”，星越L定位于“中国星·旗舰SUV”，而星越S定位于“中国星·高性能SUV”。目前，吉利“中国星”系列车型累计销量已经突破了20万辆，成为吉利汽车的又一主要销量来源。

即将上市的吉利全新SUV——FX11也将是吉利“中国心”家族成员，同样是基于CMA平台打造而来，定位为紧凑型SUV。外界猜测，该车上市后将命名为星耀。那么，FX11能否让吉利在紧凑型SUV市场破局呢？

FX11能否破局？

首先，我们可以来看一下FX11的产品力，从设计上来看，FX11摆脱了吉利现有车型的家族化设计语言，采用了时下流行的贯穿式LED灯组，全新LOGO大概率也会采用可发光式设计，极具科技感和未来感，这或许也是吉利汽车未来的设计方向。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，定位紧凑级SUV，整体尺寸介于博越和星越L之间。与同级竞争对手相比，FX11有着最长的轴距，这也就意味着，在车内的空间表现上，FX11将更具优势。

在内饰方面，从吉利官方公布的预告图来看，与外观一样，也是采用了全新的设计语言。其中控大屏采用了纵置设计，嵌入中控台的全液晶仪表盘格外引人注目。同时新车还配备有双辐式平底方向盘以及电子挡把，整体风格棱角分明，十分具有科幻感。至于更多的细节设计和配置信息，还得等8月5日正式上市揭晓。

最后在动力上，从目前了解到的信息来看，吉利FX11先期将搭载1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别为133kW和160kW，匹配的均是7速双离合变速箱。在未来，FX11还将推出油电混动和插电混动版车型，这无疑是增加了消费者的购车选择。

从目前的产品力来看，FX11在设计上确实给人眼前一亮的感觉，摆脱了吉利给人的一贯印象。在空间表现上，FX11也是主流SUV中的上乘水平，由于目前还不知道整车的具体配置信息，所以车轱辘也不能盲目的给FX11的竞争力打分。车轱辘要说的是，FX11全系都是采用双离合变速箱，难免有点诚意不足，毕竟第二代长安CS75PLUS都已经做到标配爱信8AT变速箱了。

写在最后

其实，FX11能否破局的关键还得是最终上市后的价格，如果FX11在价格层面能够给力的话，也不排除将是一款竞争力十足的车型。车轱辘个人猜测，FX11上市后的价格将介于博越和星越L之间，参考博越9.18-14.28万元和星越L 13.72-18.52万元的售价区间来看，FX11的价格大概率将在11-16万元之间，你们认为能畅销吗？