春节玩够了么?名爵ZS知道你没有!上市一周年,在好玩方面更进一步的2018款名爵ZS即将在3月7日“闪亮”登场。
致敬年轻人新年新需求,新款名爵ZS在延续同级最大且可开启的超大天窗、高识别度前脸造就的高颜值、上汽与阿里巴巴强强打造的互联网汽车智能系统等配置基础上,更配备LED大灯,一眼即可在茫茫车海中脱颖而出,车主无需再羡慕豪车的闪亮LED。此外,2018款名爵ZS还全系标配了本田缤智、本田XR-V等同级车型未配备的主驾驶座6向电动调节、TPMS直接式胎压监测,并增加了电动折叠外后视镜、全系标配ESP车身电子稳定系统和满天星格栅,让名爵ZS用户在更高的舒适度和更强的安全保障中“更有得玩”。
2018款名爵ZS
年轻的范,就是爵对。去年3月上市以来,占据年轻大势的名爵ZS就快速拿下月均7000+的销量成绩,并以今年1月大卖1.1万辆火热开年。年轻大招继续,延续MG名爵高颜值、高配置画风,名爵ZS的爱玩气质,更将在上市在即的2018款名爵ZS身上,得到进一步强化。
更高颜值尽兴玩,2018款名爵ZS延续“感性力”设计心动美感,以LED大灯打造“超强”的眼神。亮度提升3倍的照明效果,不仅使新款名爵ZS能够在往来车流中只用一眼就能闪耀识别,也进一步提升了行车安全保障。此外,全系标配的满天星格栅,打造新款名爵ZS更具豪车感、英伦范的正脸,让年轻人把持不住。
2018款名爵ZS
更强配置给力玩,延续名爵ZS的越级配置水准,2018款名爵ZS在舒适驾控基础上,新增主驾6向电动调节、TPMS直接式胎压监测、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等安全、舒适配置,并全系标配ESP车身电子稳定系统,为年轻消费者带来了更强的玩乐助攻,纵享精彩。
2018款名爵ZS
上市一周年来,好玩带感的名爵ZS,以前所未有的车主体验,造就“别人是司机,我们是车主”的良好口碑:占顶率达90%的超大天窗,为车主带来全景式星空与爬出车顶看世界的年轻生动;独有的美食地图,让车主随心打卡网红美食店;24H实时在线的互联网汽车智能系统,使车主不仅拥有“动口不动手”的轻松驾驶与全方位在线的娱乐体验,还和全球最大的车主俱乐部——MG名爵车主俱乐部的所有人一起,“有组织”地跨网开玩。
名爵ZS与车主
由一台更好的名爵ZS,开启一种更爱玩的生活方式。相信即将在3月7日上市的2018款名爵ZS,将会给爱玩、会玩的年轻人带来更多的驾享乐趣,为MG名爵开辟更为精彩的“年轻市场”,造就面向全球always YOUNG的年轻浪潮。
不惧高速出行,轩逸·电驱版 e-POWER高速表现让人欣喜最近,刚刚提车不久的伙伴小毕总是将他的轩逸·电驱版 e-POWER(下文简称 轩逸·电驱版)挂在嘴边,尤其是眼下油价飞涨,部分小伙伴骑上电动小摩托后,他却不为油价所动。“城区油耗3.5L/100km,回趟老家跑高速都用不了4个油,轩逸·电驱版省油还真不是吹的”,听到小毕的话,骑上电动车的小编心生困惑,轩逸·电驱版跑高速才3个多油?就吹吧! |
Mate 60出圈之后,阿维塔11 鸿蒙版开启交付,能领先吗?Mate 60出圈之后,阿维塔11 鸿蒙版开启交付,能领先吗? |
DHT混动价格没诚意,欧拉虚假营销惹争议,长城如何面对持续高涨的油价?眼下,电气化转型成为了众多车企的工作重心,但比起一众同行,长城汽车的电气化之路却显得有些难走。一方面,长城汽车之前推出的混动车型价格过高,让消费者难以接受;另一方面,芯片虚假营销问题留下的黑历史,或许要跟随欧拉汽车很长时间。今天咱们就来看看,长城汽车的电气化转型之路,是否真的会越来越艰辛呢? |