

5月31日, 财政部、税务总局联合发布,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。同日,一汽奔腾官方宣布,秉承“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念,补贴加码、一步到位,即日起购买其旗下全系产品,均可享受购置税全额减免再赠送商业险,其中奔腾B70、奔腾T77、奔腾T99三款产品可享商业险全免,减免金额最高破万元。

在此基础上,一汽奔腾还进一步倾心献礼,推出轻松购车及焕然一新两项政策,同样适用全系车型:
【轻松购车】超低首付仅需888、超低月供仅需1000+,更享有超低费率,多种金融方案,手续简单方便快捷,轻松将爱车带回家;
【焕然一新】置换购车享高额补贴,奔腾B70至高补贴13000元、奔腾T77至高补贴11000元、奔腾T99至高补贴16000元、奔腾T55至高补贴8000元、奔腾B70S至高补贴12000元。

作为中国一汽旗下中高端汽车品牌,一汽奔腾聚焦积极进取、追求品质生活的“悦享新升代”人群,以丰富的产品阵容满足多样用车需求:
“中国精品家轿首选”奔腾B70,最美掀背、空间宽适;“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S,潮人利器、驾感澎湃;“新国民悦极SUV”奔腾T55,越级价值、悦极体验;“全息智控SUV ”T77,内外兼修、趣享智联;“大五座智慧旗舰SUV”奔腾T99,旗舰品质、硬派驾驭。无论你是初入职场的社会新鲜人、努力奋斗中的城市新移民、还是爱家进取的新中产,都能找到契合自己的车型。
当国民好车有了极具诚意的全系礼遇的加持,种草指数进一步爆表。端午期间进店还有节日伴手礼等暖心福利,赶快行动起来去探店吧!
北美销量过万,国内仅298台,捷尼赛思为啥败北国内市场?2021年,捷尼赛思风风光光地开启了进军国内市场的工作,无论是产品引入,还是营销规格,都令人侧面。然而,捷尼赛思最终还是只感动了自己,今年第一季度,捷尼赛思在华的交强险数量仅298台车(约等于销量数据),平均单月不足100台,如此尴尬的销量成绩,直接将捷尼赛思“二进宫”的工作打了个不及格。 |
本以为对标坦克300,没想到却是哈弗大狗,捷途旅行者还能火?刘强东曾说过,中国人不会做生意,只会模仿不会创造。从事实上看也是如此,就拿汽车市场来说,每当有一类车型成为爆款之后,就会陆续出现很多同类竞争者,其中最具代表的就是宏光MINI EV。 |
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