

重庆被称为山城,8D魔幻城市的名号也是享誉全国。燃油车想要征服这个立体都市都谈何容易,更不要说电动车了。几何汽车携旗下几何A Pro、几何C两款产品来了一场“真准续航王挑战赛”,小编也受邀全程体验了真实日常多路况的驾驶场景,亲身感受几何汽车产品实力。

真续航,不虚标,尽心为用户扫除里程焦虑
从汽博的几何汽车4S店出发,小编乘坐的几何C显示有95%的电量。虽不是百分百电量,但是依旧对几何C的续航能力充满信心。毕竟她的NEDC续航达到了550km,就是不知道真实跑起重庆的山路到底如何?

为了验证几何C的都市高峰缓行能力,第一站我们便前往了重庆最热闹的洪崖洞景区。重庆还有一个俗称是桥都,不光是两江汇流的渝中半岛,很多重要区县如涪陵、万州等也有江流穿城而过。桥多但是高峰期桥堵也是事实,不然重庆怎么被排为了最堵的城市之一呢!前往洪崖洞的路上,几何C跟随车流停停走走,缓慢开在朝天门大桥和黄花园大桥上。

开启节能模式后,高效率的能量控制和回收淋漓尽致。脚一踩刹车踏板,显示屏上就可以看到能量回收的提示。几何C采用博世iBooster能量回收系统,搭载SEM智能能量管理系统,可以实现最大100%的制动能量回收,进一步保障续航能力。

过了洪崖洞,天气开始闷热起来。虽然还未立夏,但是身处重庆火炉还是不得不让我们有开启空调的冲动。启动前特地看了一眼电量,还有90%,既然测试续航,当然少不了开启空调的实际测试了。随后我们一路开上了高速,朝着北碚方向驶去。

踩踏板提速,分分秒车速立马上到了100码,几何C的提速能力真不是盖的。保持高速在车流中穿梭,变道、超越也变得很轻松,方向盘辨识度很高,易于掌控。刹车行程极短,效果非常好,轻轻一点就有反馈,而且毫无顿挫感。底盘也很稳定,即使车速变化,整个车身也保持平稳,乘坐舒适性十分出色。

下了高速,驶入几十公里的崎岖山路。道旁绿树成荫、鸟语花香,远处山峰叠嶂、层林尽墨,好一派自然风光。原本以为凹凸不平的山路会给驾驶者带来挑战,也担忧让乘坐人左右摇晃、心神恍惚。但是几何C拥有的540°AR底盘透视功能完全化解了这些尴尬。驾驶者能无死角随时观察车外情况,提高驾驶的安全性。

不知不觉,已经到达华蓥山林区的自驾目的地。开着空调,经过繁华闹市、高速公路、崎岖山路后,再一看电量居然还有78%。虽然90公里路程,但是续航能力的真实性超越了同级车,看来配置同级领先的183Wh/kg高密度523型电池确实厉害。
打造绿净健康舱,实力护卫用户健康
新冠疫情反反复复,越来越多的用户宁愿选择自己的座驾也不去挤那公共交通。所以驾舱的换气效果成为用户现在选车非常看重的一个点。基于用户需求,几何C的内饰部件、内饰材料都经过非常严苛的选择,尽全力保障用户在驾驶过程中的健康安全。

几何汽车专门用一个展台详细介绍了绿净健康舱如何做到环保的。

比如几何汽车的座椅,内部的填充物采用了环保型发泡材料,采用低气味、低散发的聚氨酯反应型催化剂进行发泡,大幅降低了VOC和发泡氨味。

还有一些内饰部件也采用了低气味、低VOC的环保材料,每个部件都不含有害化学物质,且品质也超越了同级车型。
得益于这些用心的环保材料,几何A Pro、几何C两款车型座舱内的甲醛含量0.013mg/m³,仅为国家标准数值(0.10mg/m³)的1/8。天天在这样一个健康、环保的座舱里驾驶,怎不叫人舒心!

写在最后
喝着几何C“黑科技”外放电功能泡的咖啡,惬意的坐在林中小憩,不时回想起今天驾驶几何C的完美体验。一个负责任的汽车厂家就是要随时以用户需求为导向,全力解决用户焦虑,这才是责任之体现。在真续航、真健康方面,几何汽车是做到了极致。期待几何汽车更多产品被广大用户点赞!
										悍行青藏之巅│探秘“萨普神山”,穿越“高原绿肺”当公路走到尽头,故事才刚刚开始。  | 
								
										新晋造车新势力之SWM斯威是如何脱颖而出的?几十年前,SWM在意大利米兰偏安一隅,以越野摩托车起家,并且在极短的时间里成为了欧洲排名前三的越野摩托品牌。在2014年,同样以摩托车起家的鑫源控股远赴意大利,收购了SWM品牌的同时,在意大利米兰成立了汽车设计中心——SWM斯威汽车也自此诞生。  | 
								
										频繁作弊全部造假:日系车还好意思谈匠人精神?强如曾经的高田气囊、神户钢材这么历史悠久的企业,拥有优秀口碑,并且市场占有率居高不下,但是在丑闻的洗礼下也是顷刻间崩塌。在这种局势下,连同汽车产业的日本制造业积病成疾;下一把造铡刀又会斩向谁不好说,但是可以肯定的是,恶意欺骗消费者,最终只会自吞恶果。  |