

虽然二、三胎放开也没多少家庭生,但有1个孩子的家庭,上有父母,下有1个小孩,特别是夫妻双方父母都年老的情况下,如果住在一起,至少也是7个人,不仅需要一个大房子,还需要一辆能7个人乘坐的车,特别是7座MPV。在当今的油价下,7座MPV比7座SUV更低的底盘,风阻更小油耗更低。对于10-15万元买家用MPV的用户来说,有哪些MPV值得推荐呢?

风行游艇:预售价12.19-15.49万元
游艇在此前开启了12.19-15.49万元的预售价,游艇本是在水上航行,却成了在陆地上出行的7座中型MPV,它的优势在于如此价格却有着2900毫米的轴距,还有长宽高4850*1900*1715毫米的车身,采用2-2-3座椅布局,车内驾乘空间还是很宽敞舒适。

游艇作为一款全新中型MPV,不仅有着全新的名字、全新的内外造型风格,并且科技配置很丰富,旗舰车型才卖15.49万元,却配备了这个级别独有的真皮座椅。此外,还有全速自适应巡航、负离子发生器和车内空气净化器等诸多科技享受配置,配置丰富也是一大优势。

游艇全系搭载1.5T发动机,是否能驱动1.7吨左右的车身重量,在7DCT湿式双离合变速器的辅助下,能实现WLTC综合百公里油耗低至6.6升和6.8升,油耗还是相对较低,并且WLTC油耗与真实油耗更加接近。此外,游艇的底盘后悬架不是采用的多连杆独立悬架,因为考虑到成本,但增加了第三排乘坐空间。

传祺M6:售价10.98-15.98万元
传祺M6的畅销源于早先抢占了10-15万元家用MPV市场先机,而目前重庆地区经销商却没有任何优惠,传祺M6在今年第一季度批售了11717辆。传祺M6定位紧凑型MPV,车身尺寸和轴距都在游艇之下,但价格还是比游艇便宜。

传祺M6全系搭载1.5T发动机,除入门车型是手动挡车型外,其余都是匹配的7DCT湿式双离合变速器,驱动重量也是1.7吨左右的车身,只能说够用。在油耗方面,传祺M6的NEDC百公里综合油耗7.5升,如此油耗不算高,也能接受。

在底盘方面,传祺M6采用的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,由于传祺M6上市时间比较早,配置没有今天推荐的后来者游艇和五菱凯捷丰富,但只要传祺M6换代后,可能配置就会追赶上去。从目前购买了传祺M6的用户口碑来看,投诉很少且以小毛病为主,传祺M6的品质还是很过硬。

五菱凯捷:售价8.58-13.48万元
五菱凯捷在今年一季度总销售8390辆,销量只略低于传祺M6,五菱凯捷的性价比还是很突出,同样也是定位紧凑型MPV,车身长度比传祺M6略长,而两款车的车内驾乘空间相当,性价比优势突出,延续了五菱品牌的物美价廉优势。

五菱凯捷除了入门车型是手动挡车型外,其余全部是自动挡车型,全系搭载1.5T发动机,自动挡车型匹配的CVT无级变速器。如果您担心DCT双离合变速器在遭遇拥堵路况下出现顿挫现象,CVT无级变速器值得选择。在油耗方面,五菱凯捷NEDC百公里综合油耗7.6升,其油耗和传祺M6相当。

五菱凯捷的车身重量也是1.7吨左右,1.5T驱动如此车重也只能够用,超车时略显吃力,而五菱凯捷的后悬架也是后扭力梁非独立悬架,与传祺M6一样。五菱凯捷主打6座设计,车内驾乘空间还是比较宽敞舒适,还有比较丰富的科技配置。

写在最后
10-15万元预算买辆家用MPV,其实也是目前编辑的打算,究竟买谁呢?以上三款车都是搭载1.5T发动机,动力上只能说够用!如果喜欢大空间肯定还是后来者的游艇;如果想价格便宜一些,首选五菱凯捷;如果对座椅有真皮要求,游艇和传祺M6顶配都是配备的真皮座椅,还是很不错。
打造国民纯电新标准,北汽新能源EC3成都车展将上市2018成都车展即将拉开帷幕,作为西南地区汽车行业的风向标,越来越多的车企选择在成都车展首发重点车型。本届车展,北汽新能源旗下全球销冠车型EC系列的全新升级车型——EC3,将正式上市。据悉,EC3在质感、性能、体验三方面实现了12项全新升级,树立“国民纯电新标准”,满足日益升级的国民用车需求。 |
致享发动机异响或由张紧轮质量差引起合资汽车一直以来在消费者心中都被冠以高质量产品的美名,以至于很多消费者购车时只看品牌,非合资车不买。确实在一段时期内,合资车型产品品质几乎都要高于国产车型,但随着近几年国内汽车工业的不断向好发展,国产车品质也得到大部分提升,反倒有的合资品牌车型却出现不少质量问题。 |
12万级SUV新领袖完爆合资?新哈弗H6 Coupe有望先下一城如果要研究为什么紧凑级SUV如此受欢迎这一课题,选择自主SUV的哈弗H6,日系的奇骏以及德系的途观绝对是最具说服力的案例。三车卖点鲜明,产品价值精准的迎合了细分市场用户的需求,最终成为过去几年里销量金字塔顶端的车型。 |