千呼万唤“驶”出来,2022年4月13日,东风DSMA平台首款SUV、东风马赫双擎首款SUV——东风风神皓极正式亮相,宣告加入2022年的混动大战;同时,东风风神“ 风之星”元宇宙社区虚拟体验空间也正式宣布开服。
皓极的本次亮相发布,从虚拟到现实、从自然风光到城市生活,东风风神以创新视角解读造车逻辑,成功引发“极 可能是紧凑型SUV的终结者”话题讨论,事实上,皓极以一款中级SUV的产品标准打入紧凑级市场,以越级优势,致力于成为自主主流SUV中最具活力的那条“鲶鱼”。
(东风风神皓极)
“元宇宙”的热点,蹭得极其自然并引人遐思
彰显智能形象,皓极率先推出的是一位虚拟人物——皓妹妹,她既是皓极智能车机管家,也是东风风神元宇宙社区管家,由皓妹妹携手车评人“虎哥”(于虎),一起穿梭于虚拟元宇宙与现实世界,采集自然的“风语”之美、领略城市的人间烟火、集合未来的智能想象与机械魅力、洞察真实用车场景的烦恼与痛点,最终成功破解造车的“温度”密码。“元宇宙皓妹妹”的虚拟视角,揭秘的正是皓极研发工程师们的产品研发视角——造一台技术领先的、唯美惊艳的、有人文温度的车。而这,正是皓极能够喊出“极 可能是紧凑型SUV的终结者“的底气所在。
(皓妹妹)
极 可能是最自然的风语设计
皓极的前脸在力量与柔和之间,达到了极佳的平衡,26根大气立柱向上延伸组成直瀑式前格栅,像风刃撕开激流,给人扑面而来的力量感;一体贯穿式灯带向两边延伸,联动飘逸的日行灯,像随风律动的智能旗语,具备4种光语动画模式,人车完美互动的同时仪式感满满。
(皓极前脸)
侧面的设计,将皓极修长且优雅的身材体现的淋漓尽致,缓缓下滑的流线车顶,配合D柱回旋,尽显极风回旋之美,106mm肩宽设计,营造出大气的宽体视觉,优雅流畅的腰线,像一条风线之轨任意驰骋,降低风阻的同时,迎风即是驭风。
(皓极侧面)
车尾的造型,像山峦也像海浪,多层次上下如风吹叠浪起伏,使车尾整体呈现大气而丰富的想像空间,配合一体式贯穿尾灯横向伸展,于力量与优雅之间收放自如。
(皓极车尾)
车内的设计则更具温度,环抱式座舱像风的怀抱让人眷念,灵动起伏的IP中控台,像风吹过的沙丘,车门缝线则刻画了清风徐来的曲线,带来赏心悦目的温柔与安全感。每一处机械几何、人体工学与自然美学的交互,都诠释着最自然的风语设计。
(皓极内饰)
极 可能是最舒适的移动大床
每一个有爱的驾驶者,心里装着的都是对家人满满的款待与呵护。
1910mm极致宽体,2825mm越级轴距,直接带来的便是超越同级的乘坐空间与极致的舒适享受,和紧凑级轻松说再见;占比接近54%的大面积NAPPA纹理软质包覆,配合0压大沙发座椅,提供包裹承托的同时细腻亲肤,所触之处,皆为舒适。
(舒享空间)
不得不提的是,皓极在副驾配置了同级少见的电动腿托,为车主爱人专门打造“女王副驾“,彰显家人的专属尊贵,也让车主在工作之余的午睡小憩,有了更为舒适的享受;后排座椅靠背10档可调,配备舒适航空头枕,呵护每一位家人的旅程,更别提后排座椅实现纯平放倒这一功能,在多场景下兼得舒适与实用。座舱变成移动大床,让无处不在的舒适成为“极可能”。
(女王副驾)
(后排座椅)
极 可能是混动SUV中的磁悬浮
混动的省油,已经众所周知,但如何在混动优异的燃油经济性基础上,提升年轻人绝不能妥协的动力性能?皓极搭载的马赫双擎MHD混动系统给出了高分答案。
皓极率先推出的马赫双擎MHD混动系统,可在90%工况达到90%以上的系统效率,最大化保留了动能转化,180kW的综合功率、540N·m的系统综合扭矩足以傲视竞品,起步加速响应时间短至0.15s, 被称为“混动SUV中磁悬浮”绝不为过;而皓极燃油版搭载的,则是以赛道性能著称的马赫动力1.5T发动机,有着150kW的最大功率、305N·m的最大扭矩,性能堪比大多数普通2.0T发动机,动力表现同样抢眼。
(马赫动力)
匹配领先的马赫双擎动力,皓极提供“i-驾趣模式”——可实现8档动力自定义调节模式,与两种方向盘转向力度可调,为驾驶者在动力与省油、驾控与驾趣之间,提供了丰富的个性化体验。
极 可能是来自未来元宇宙的智能管家
皓妹妹、好妹妹,在未来的汽车生活中,人车交互、智能陪伴已成为大势所趋,皓极智能女孩皓妹妹的出现,极可能将成为皓极车主驾驶途中的另一位灵魂伴侣。
皓妹妹作为皓极善解人意的车机助手,在东风风神新一代WindLink车机系统加持下实现强大的语音交互功能。当车主心有所想,只需一声令下,皓妹妹即会提供最贴心的服务响应。
(皓妹妹)
配合全车智能,皓极别出心裁地打造了游戏手柄式概念方向盘,简洁却多功能的设计、恰到好处的手感和反馈逻辑,让用户迅速上手盲操。540度全景影像功能,实时透视底盘之下的路况,不遗漏驾驶过程任一死角。AR投影智能尾门,让用户解放双手,告别购物后尴尬的“金鸡独立”,感受到与智能科技的梦幻联动。
(智能科技)
在皓极亮相伊始,东风风神“风之星”社区便同步正式开服,皓妹妹作为元宇宙社区的智能管家,将在虚拟社区为用户提供全面的体验指引。在发布会故事片中,与皓妹妹一起共创造车的“虎哥”已经顺理成章地登陆 “风之星”,并成为了001号数字居民,欢迎更多用户入驻“风之星”社区,感受元宇宙沉浸式玩车体验。
(东风风神“风之星”元宇宙社区)
东风风神皓极的全球首次亮相,以创新形式,满足了众多用户对理想汽车的想象与憧憬,风语设计造型灵感、零压舒享的空间呵护、未来感十足的智能座舱、马赫双擎动力带来的磁悬浮般极速驾控……这一切,都将打破目前主流SUV的固有格局,皓极,“极 可能是紧凑型SUV的终结者”。
据悉,皓极计划将于2022年5月下旬开启预定,且将在第三季度正式上市,敬请期待。
11.98-16.98万元!AION RT预售价格有竞争力吗?11.98-16.98万元!AION RT预售价格有竞争力吗? |
陈安宁站台新车巴西发布会,拉美市场奇瑞势在必得2018年3月28日,奇瑞瑞虎3x(TIGGO 2)在巴西正式亮相,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁亲赴巴西,这是其上任以来首次出席国外新产品发布会。在发布会上,陈安宁表示巴西拥有巨大的市场潜力和区域影响力,希望巴西消费者能通过这款车型感受到奇瑞对巴西市场的重视和诚意。 |
首任车主终身免费保养和三年七折回购,欧萌达重庆正式上市7月25日,奇瑞全新紧凑型SUV欧萌达正式在重庆迎来了区域上市,新车拥有两种不同动力配置共计7款车型选择,售价区间为9.29-12.69万元。 |