

3月31日,华晨宝马X5正式上市,在千呼万唤之中,国产宝马X5揭晓了新车价格:60.50-77.50万元,相较于进口版本车型,国产宝马X5的定价相当有杀伤力,既保留了宝马作为一线豪华品牌的尊严,又对国内消费者有较大诱惑力。今天咱们就来分析一下, 国产宝马X5,会成为国内豪华中大型SUV市场的价格屠夫吗?

大家对国产宝马X5应该并不陌生。国产宝马X5基本延续了进口版本的外观设计,并没有因为国产化而对X5进行过分魔改。另一方面,国产宝马X5的车身轴距加长了130mm,经过加长的宝马X5车身尺寸来到了5060/2004/1779mm,轴距为3105mm,这样的尺寸比起进口版本的奔驰GLE有较大优势。

国产宝马X5提供了2.0T/3.0T两种动力可选,前者最大功率245Ps,峰值扭矩400N·m,参数上比进口版本略有降低,后者最大功率333Ps,峰值扭矩450N·m,同样不比进口版本,看来华晨宝马X5在动力调教上还是略有保留。国产宝马X5全系匹配了8AT变速箱以及xDrive适时四驱系统,自适应双轴空气悬架也能满足高端消费者的需求。

比起产品力,国产宝马X5的定价更发人深思。原先进口版本的宝马X5价格为69.99-83.99万元,国产后价格为60.50-77.50万元,比较后发现,2.0T车型比进口版便宜了近10万元,而3.0T版本则是比进口版便宜了7万左右,若是考虑到进口版本车型关税的存在,其实进口车型与国产车型价格差距不大。很明显,国产版本车型的单车利润要高得多。

对于消费者而言,价格降低的优惠却是实打实的。原先70万元才能买到的宝马X5,如今只要60.50万元就能买到,而且还是轴距加长版本的,尽管面子上有点挂不住,但架不住便宜。最重要的是,宝马X5实现国产后,进口版本不再销售,这样一来谁也不知道车主是为了便宜买国产X5,还是因为进口版本停产才买国产版本。不得不说,华晨宝马对国产宝马X5的计划,可谓心思缜密。

写在最后
说实话,比起原先大家所期待的价格,国产宝马X5并不便宜,尽管国产版本节省了大量成本和关税,但华晨宝马却紧紧地咬住了利润,也保住了一线豪华品牌的尊严,消费者从国产化进程中获利有限。要想真正让华晨宝马让利消费者,还要看奔驰如何跟进宝马的国产化进程,华晨宝马X5如此迅猛地杀入国产市场,目前国内还真没有一款车型可以迎战。对宝马X5的国产,大家又是如何看待的呢?
10万元预算景逸S50、帝豪和逸动顶配买谁?10万元购车预算,到底是买辆合资品牌紧凑型轿车乞丐版,还是买辆热销自主紧凑型轿车顶配?从性价比来看,10万元也能买到入门级的合资紧凑型轿车乞丐版,但配置很低,也就是入门级车型,而同样的价格可以购买同尺寸的热销紧凑型自主轿车旗舰车型。 |
起价30万的蔚来ES6能从豪华燃油车夺得蛋糕吗?车轱辘至今还记得当初Model 3以30万目标售价曝光的时候,无论是媒体还是消费者都展现出了极大的关注度。然而,在北京车展亮相的蔚来ES6,传言起价也在30万元,那么蔚来ES8面对Model 3等新能源车和传统燃油豪华车,又能抢得多少份额? |
F5主打90后!哈弗多生孩子会打架吗?很难想象,哈弗系列在短短几年之内,竟然能创造出一个又一个的奇迹——以H系列为基石,化M系列为砥柱,变F系列为突破——最终打造了一个固若金汤的“SUV帝国”。 |