工作or生活,挑战or压力,对于新时代的年轻人来说,有过灰头土脸的时候,有过释放压力痛哭流涕的时候,但他们是不甘的,是自信的,是有梦想的。趁年轻就应该不停折腾,趁年轻就应该多看看景色的美,探寻世界的精彩。
近日,车轱辘编辑驾驶探影出席一汽-大众超级工程探索之旅,从贵阳市区出发,途径中国天眼、天空之桥,最终到达目的地兴义万峰林。总共两天的自驾之旅,座驾探影将一路助力而行,以探索国家伟大工程为目标,并找寻生活中的美好点滴。
探索——中国天眼
一早就从贵阳市区出发,小型SUV的身材在城市里面穿梭真是十分灵活,同时探影一见倾心的迷人外表,确实出街之后的回头率爆表,让人过目不忘。探影独有的“劲·影美学”,让探影显得既有张力又有活力。当然探影还给世界留下一个漂亮的背影,全系采用LED尾灯,令科技感、辨识性与设计美学完美结合“C”型LED位置灯,带来极高辨识性的灯光体验。
步入高速之后,搭载的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大马力:150PS,峰值扭矩:250N·m,与之匹配一台7速双离合变速箱。这台1.4T发动机放在精致小巧的探影身上,高速动力表现依然可圈可点,虽然不及大哥探岳的动力那么猛,但高速超车还是非常轻松。同时驾驭可以肆意,但油耗一定不能高,而驾驶探影在城区和高速路况都有的情况下综合油耗仅为6.2L。
经过几个小时的车程终于看到国之重器——“中国天眼”。“中国天眼”作为全球目前最大且最灵敏的射电望远镜,意味着中国重大科技基础设施进一步完善,人类探索未知宇宙有了更深邃的视角。它的诞生不仅丰富了超级工程的创新实践,还给人类文明进步注入了新的力量。与此同时,新的挑战也将不断涌来,面对无止境的探索之路,我们要做的就是不断地革新技术,以追求更远的远方。
征途——天空之桥
车轱辘编辑驾驶着探影行驶约200公里来到了世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥。平塘大桥设计时结合索塔受力需求,将当地少数民族独有的服饰、舞蹈等元素融入桥塔造型设计,最终选用的“裙摆”形桥塔与主梁、拉索相互结合,形成了极具动感的桥梁整体造型。
大桥长2135米,三座桥塔直冲云霄,其中主桥塔高达332米,为世界最高的混凝土桥塔,平塘大桥兼具力与美,并将人类、桥梁、自然环境和谐地融为一体,堪称世界峡谷桥梁建设的典范之作,它就是贵州“天空之桥”。
在深山巨谷中架起一座“天空之桥”其安全性必将是重中之重,探影恰好在安全性方面也是佼佼者的表现,特别是Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动),可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人,发出警报,同时采取制动或规避等措施,以避免碰撞的发生,最大识别距离170m,能同时识别车辆和行人。让探影不仅能够领跑一路,也能够及时止步。
当探影驶上平塘特大桥的一刹那,仿佛进入仙境在云端驾驶一般,美中不足就是当天没有相遇到云雾缭绕的天气,不然肯定有一种探影在腾云驾雾的感觉。当然鱼和熊掌不能兼得,天空放晴视线良好,远望通往青山路,近看仿佛入云端,整齐钢索往后划,美景却在身边伴。
享受——兴义万峰林
第二天的行程则是驾驶探影到达最终的目的地,中国最美的五大峰林之一——兴义万峰林。万峰林长200多千米,宽30-50千米,是中国西南三大喀斯特地貌之一。万峰林气势磅礴,景观奇特。峰、龙、坑、缝、林、湖、泉、洞八景分布广泛, 属于中国西南喀斯特地貌,堪称中国锥状喀斯特博物馆,被称誉为"天下奇观"。
探影精致小巧的身影,穿梭在美得像诗歌一样的地方,远处大小小的山峰高低相连,层层相叠,直至消失在天的那一边,近处则是一片金黄油菜花海,蜜蜂蝴蝶飞在花丛中。探影在重峦叠嶂间漫游,与田园村落和清溪流水相互辉映,山谷、微风、落日、虫鸣,宛若一幅泼墨山水画卷,却又无意间透露出刚柔并济之美。
此时此刻,远离了城市喧嚣、远离了工作压力、等待着我们的只有人与大自然和谐相处的美丽气息。或许这就是探影的意义,陪着年少有为的你,去发现世界活出精彩人生。
写在最后
这是属于年轻人的时代,是一个做出来就活得出彩的时代。此次一汽-大众超级工程探索之旅,不仅探见了祖国的伟大,更多方面也是探见了自身需要在美好的生活中,找寻到属于自己的那一份精彩。
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