伴随92#汽油突破8元大关,预计未来油价还会持续上涨,加之越来越多城市对燃油车限行,想必受制于高油价和限行让很多网友想换电动汽车,编辑就是这样的群体。编辑在2021年9月11日花1000元预定了埃安Y续航600公里版本车型,至今没有人通知提车,没有任何电话或信息通知买车事宜,看来现在的电动汽车多紧俏和傲慢。爱买不买,高油价和限行会让您主动来买!
15万元内电动紧凑SUV元PLUS整车质保时间最长
编辑的预算也就是大概15万元搞定一辆电动SUV,因为SUV底盘略高一些,车厢内灵活空间便于偶尔运点东西。放眼售价15万元以内电动SUV有埃安Y、元PLUS和哪吒U等车型,2022款埃安Y、哪吒U和元PLUS续航500公里车型起价分别只需12.96万元、13.28万元和14.18万元,对比价格来看,500公里续航下埃安Y和哪吒U更有价格优势。
在空间方面,三款续航500公里电动紧凑SUV的车身尺寸相当,哪吒U的车身和轴距略长于埃安Y和元PLUS,都是5座设计的情况下,车内驾乘空间和后备箱储物空间大小差别不会太大,对比空间的必要性不大。
在电池和电机功率方面,除哪吒U是配备的三元锂电池,埃安Y和元PLUS都是配备的磷酸铁锂电池。尽管三款车的电机功率和扭矩略不同,对于驾驶提速和能耗略有差别,但没必要在乎细微差别,并且三款车都提供首任车主不限年限和里程的电池组质保。不过,整车质保只有元PLUS提供6年质保,而埃安Y和哪吒U则是4年质保。
15万元预算续航和后多连杆独立悬架更在乎谁?
在底盘悬架方面,元PLUS和哪吒U是采用的后多连杆独立悬架,而埃安Y是采用的后扭力梁非独立悬架,这样能增大后排和储物空间,但过弯和不平路面时车身侧倾和颠簸的强度大较大,编辑诟病埃安Y就是因为后扭力梁非独立悬架。其实,三款车编辑都试驾过,在乎底盘悬架的编辑更愿意选后多连杆独立悬架车型。
遗憾的是元PLUS没有续航600公里车型,而哪吒续航600公里车型起价16.28万元了,埃安Y续航600公里车型起价15.46万元,买续航600公里车型还是埃安Y更有价格优势,但诟病就是后扭力梁非独立悬架。
科技配置就没必要去对比,因为中国品牌电动汽车的科技配置都很丰富,对于15万元预算买紧凑电动SUV来说,续航500公里车型下,购买埃安Y入门车型的花费最少,而哪吒U其次,买元PLUS续航500公里车型花费最高。
写在最后
15万元搞定一台电动紧凑SUV,续航500公里,图便宜就选埃安Y,当然哪吒U还是后独立悬架也很不错,并且哪吒U还有丰富的科技配置。后来者的元PLUS,其实也是不错的选择,毕竟比亚迪自己造电池,有电池核心技术。综合来看,编辑有可能选择哪吒U,因为是后多连杆独立悬架。
凭什么被称为“全球车”?关于MG MULAN的技术干货看这一篇就够了!6月13日,“全球纯电超能跨界车”MG MULAN正式对外发布全新技术亮点。新车基于上汽星云纯电专属系统化平台、以全球标准打造,搭载“超薄纯平”魔方电池,创新采用LBS躺式电芯、CTP技术,拥有3.8秒破百和后驱等驾驶乐趣,是中国汽车工业首款真正意义的全球车。 |
万事俱备,凯美瑞火不火,只剩最后定价了?万事俱备,只欠东风,这句话用在即将正式上市的第九代凯美瑞身上相当合适。大家要知道,已经在“职业生涯”末期的八代凯美瑞,2023年依然在中级车市场成功实现三连冠,销量比榜眼帕萨特多了将近3.5万台,领先出一大个身段。截至目前,凯美瑞数代车型在华累计销量超230万辆,稳站中高级轿车市场的中坚位置。 |
从帝豪GL看为何只有吉利能有多款轿车畅销?在轿车领域,中国品牌能够玩溜的只有吉利汽车。曾经比亚迪F3和长安逸动都热销过,但后来勉强能够保持月销万辆的竞争力,其热销势头大不如以前。不过,吉利旗下的远景、帝豪EC7和帝豪GL却一直能热销?这是为什么? |