最近,北京的朋友咨询想花30-35万元买中大型SUV,他看上了领克09、凯迪拉克XT6、理想ONE和奔驰GLC等车,却不知道买谁更适合?于是前来咨询车轱辘编辑。网友们,您们建议我朋友买谁更适合?
中国品牌无优惠而合资豪车大幅降价
现在国人花30万元买车能考虑中国品牌领克09和理想ONE,这是中国汽车制造的进步,放在10年前,花30万元预算以上买车的人几乎不会考虑中国品牌,那时候也很少有中国品牌车型价格能上升到30万元以上。
从价格来看,似乎还是外国的月亮圆一些,外国的车定价要高一些,XT6和奔驰GLC起价分别为39.27万元和40.63万元,朋友在北京买车,这两款车在北京的终端优惠起价分别为33.77万元和35.75万元,而起价分别为31.59万元的领克09插混和33.8万元的理想ONE反而市场没有任何优惠,最终的四款车成交价差距并不太大,于是才导致了朋友不知道选谁好?
领克09和理想ONE空间更舒适且四驱通过性更好
从空间来看,领克09、XT6和理想ONE车身都超过了5米,如今理想ONE取消了7座只提供6座车型外,其余三款车都有6座和7座可选,而XT6的车身最长,领克09的轴距最长,三款车都比奔驰GLC大气和空间舒适,毕竟奔驰GLC只提供5座车型。朋友有两个孩子,所以还是不建议买5座的奔驰GLC。
从通过性和越野能力来看,领克09有着19厘米高的底盘离地间隙,而理想ONE为18厘米底盘高度,两款车的通过性都相对不错。四款车里,也只有领克09插混和理想ONE车身最沉,高达2.3吨。
说到通过性,还得看底盘设计,四款车里除了XT6低配采用前驱,高配车型才有四驱可选,而领克09插混、理想ONE和奔驰GLC全系都是四驱设计,其中领克09插混和理想ONE是电动四驱,四驱的通过性肯定比前驱或后驱更好。
领克09插混最省油且前悬架更运动而配置还是中国品牌更丰富
再看能耗,就不得不看动力,领克09插混、XT6和奔驰GLC都是搭载2.0T发动机。在能源结构上,理想ONE是搭载三缸1.2T发动机发电和40.5度的三元锂电池,纯电续航188公里;而XT6采用48V轻混设计,而领克09匹配18.83度三元锂电池,纯电续航80公里。
在牌照方面,领克09和理想ONE都能获得F型插混绿牌,在绝大多数城市可以享受免购置税和不限行。在能耗方面,领克09插混、XT6和奔驰GLC的WLTC百公里综合油耗分别为2.8L、7.76L和8.7L,尽管领克09插混2.8L的油耗开不出来,但由于有电池辅助油耗还是比其余两款油车低,加油发电在馈电下理想ONE的百公里综合油耗是8.8L,可见理想ONE其实也并不省油。
再看悬架方面,四款车只有领克09前悬架采用了双叉臂独立悬架,运动舒适性更优秀,其余三款车前悬架都是麦弗逊独立悬架,而后悬架都是多连杆或五连杆独立悬架。不过,理想ONE和奔驰GLC全系标配了悬架软硬调节,领克09插混顶配都需要加2.5万元选装悬架软硬和高低调节的空气悬架。此外,在配置方面,中国品牌的领克09插混和理想OE的配置相对合资豪华品牌还是丰富一些。
写在最后
经过以上对比,车轱辘编辑建议朋友买领克09,但他却对领克的品质稳定性有一定顾虑,从领克09插混爆出很多订车人提不到车的幸福投诉来看,领克09是香且需要加大产能才行。理想ONE目前有少许运气不好的车主反馈三缸发动机漏油及电池电机存在故障。当然合资品牌XT6和奔驰GLC也有各种小毛病等,最终30-35万元买中大型豪车,网友建议买谁?
奇瑞亮相2018百度AI开发者大会 “雄狮”正向我们走来7月4日,奇瑞汽车股份有限公司智能事业部自动驾驶业务总经理吴泳佳受邀出席2018百度AI开发者大会。吴泳佳基于奇瑞汽车与百度的合作成果,分享了奇瑞在汽车智能化方面的发展历程和量产计划。 |
表面销量大增实则降价求存,降到23万的宝马3系还能撑多久?老实说,宝马3系已经不是或者说从来都不是同价位中最快的车,但问题是很少有车能像宝马3系这样,在给足乐趣的时候,依然保持合理的仪态。对此,国内也就有了“人生绕必过一台3系”这样的说法。 |
宁德时代超充电池即将装车,比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战?新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度,从早些年仅是简单的卷续航、卷安全,现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶,甚至还被长城汽车带头,卷起了电四驱和新能源硬派越野车,几乎能想到的领域,各大车企都在内卷。 |