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外观方面，新车整体采用了枫叶家族化设计语言，封闭式的前格栅搭配中央枫叶品牌LOGO，加上两侧Y字型的大灯组，足以彰显其新能源的身份。
车身侧面使用了分段式的腰线设计，提升了不少层次感，降低了侧面的厚重感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1804/1530mm，轴距为2700mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机，峰值扭矩为230·m。电池方面，其配备由国轩高科提供的动力电池，NEDC续航里程可达415公里。除此之外，枫叶60S具备「可充可换」的能力，能够为用户提供30分钟直流快充模式和60秒换电模式。
未来，吉利不仅要推出全新换电出行品牌，同时还要基于专属换电架构，到2025年陆续推出5款以上可换电的智能纯电产品。
自主品牌最硬气的一次，上半年乘用车市占率达47.2%，完胜合资车在很多人的观念中，自主汽车品牌就是山寨的代名词，只有没钱的人在买车时才会选择国产车，直到现在有这样想法的仍是大有人在。其实这也不难理解，自主汽车工业因为起步较晚，以前确实没啥技术，只能在各个方面都去模仿合资车。 |
技高 01筹，体验领克 01都市竞技场成都，4月14日 - 欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代品牌领克（Lynk & Co）在成都建立“领克 01都市竞技场”。领克作为个性、开放、互联的高端品牌，打破传统试驾活动的形式，创新打造了领克 01都市竞技场，通过生动有趣的体验项目向公众展现了领克 01作为新时代高端SUV所拥有的智行新科技、互联新科技、驾控新科技、守护新科技以及品质新科技等杰出产品实力。 |
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