新能源汽车市场领域各种跨界造车已经太正常不过,小米、创维、索尼、恒大等等都已经加入“战局”。近几年,造车新势力虽然倒下来一批又一批,但是依然有前赴后继的后来者加入其中。近日,小牛电动的创始人李一男的再次创业,当初小牛电动靠着颜值、质量从爱玛、雅迪手中抢了不少销量,如今小牛电动也算是跨界造车,那么新品牌自游家能不能获得成功呢?咱们现在就看看其首款车型的颜值如何吧。
造型复古似曾相识、但好在辨识度不错
自游家汽车品牌旗下的首款车型的官图目前已经发布,命名为:自游家NV。当看到该车官图的第一瞬间,感觉这并不是出自于造车新势力的车型,因为其造型太过于像一辆传统燃油车的形态,这可能是对于最近太多科幻的新势力车型先入为主了吧。
自游家NV的整体造型融入了城市和带有一丢丢野性探索的风格在其中。前脸上半部分整体采用黑色处理,中央有一组贯穿的发光标识,将大灯组和格栅相连,视觉上形成整体。一对尺寸不小的双轨环形LED日间行车灯,给车头带来了一双大眼睛一般的效果,显得十分有神。不过去年以来这类的复古圆形灯组的设计,受到许多硬派越野的青睐,以至于放到现在并没太多的惊艳,甚至有点似曾相识,想了半天除了像福特Bronco之外,也非常像才定名哈弗酷狗,不过细节方面也各有不同。
自游家NV长宽高为:4915/1950/1750毫米,轴距达到:2900毫米,定位于中大型SUV。作为主打家庭用车的SUV当然还是要以空间、实用为主,外观科幻啥的还是交给轿车吧。所以可以看到自游家NV的侧面线条还是比较方正宽大,带来一副稳重的气息,而车内的空间表现也有一个不错的保障。值得一提的是:在C柱上还有一个电量的指示灯,虽然没什么用,也算是创新了是不?
车尾方面采用了点阵式的贯穿式尾灯组设计造型,这也与车头的贯穿式标识形成前后呼应。上方尾翼的造型也颇为独特,好像将尾窗玻璃包裹了一圈,形成内凹的视觉效果,同时将雨刮器也藏匿其中,看上去视觉效果更加简洁。
对标岚图、理想而来?
动力方面,自游家将基于双子动力模块系统,也就是提供纯电和增程式两种动力解决方案,按照官方给出的数据,全系标配智能电动四驱,百公里加速时间为5.9秒,但是并不知道是纯电还是增程做出的百公里加速成绩,更多消息还需要官方进一步公布。
家用中大型SUV、纯电和增程两种动力可选,显然直接的竞争对手将是岚图和理想。增程适合当下、纯电面向未来,如今选择“双箭齐发”的车企越来越多。岚图有东风汽车作为背书、理想月销已经破万势如破竹,对于后来者自游家来说,后面的路还非常困难。在品牌、背景都没有优势的情况下,只能靠产品以及价格来吸引消费者,未来自游家NV大家认为多少卖价合适?
写在最后
电动两轮车和新能源汽车完全是两个截然不同的赛道,没有几百亿别想造车。不光光是资金,设计、技术、研发、生产等等,都是一个一个需要攻克的问题。所以小牛电动上很多成功经验,并不能复制到自游家身上。在这条路上折戟沉沙的汽车品牌不是少数,有的一直处于PPT阶段,有的车量产了却是个半成品,啥都寄希望于OTA。所以,希望自游家能够做出一款出色的产品出来打响第一炮。
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