近日，国产标致5008的申报图及部分参数配置曝光，定位为中型SUV的标致5008将搭载1.6T和1.8T发动机，特别是1.6T车型是否会小马拉大车？是否也会玩标致4008这样的国产减配招数？

标致4008虚假宣传自适应巡航迷惑消费者

就在标致5008申报图曝光不久前，标致5008的小兄弟标致4008遭遇了配置文字游戏的自适应巡航配置门事件，很多购买标致4008的车主开始投诉标致4008明明在配置单上有的自适应巡航配置，却在购买之后发现根本没这个配置。

标致4008的350THP豪华版和380THP豪华版车上本来没有自适应巡航功能，却在官网和经销商的配置单上宣传说有该功能。自适应巡航是在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

可是，标致4008把配备的定速巡航功能的配置宣传成具有自适应巡航功能来迷惑消费者，或许是东风标致在填写配置单的时候不仔细填写错了，也可能是东风标致涉嫌虚假宣传迷惑消费者，但无论怎么样其实都是东风标致不够诚信的体现，对于购买标致4008车主的投诉无自适应巡航功能也是敷衍了事。

板车悬挂和自适应巡航门事件没影响其销量

其实，说到标致4008配置虚假宣传的不诚信问题，还得从标致4008国产减配说起，明明海外版标致4008是四轮独立悬挂，到中国后却变成了可变形横梁式的板车悬挂，还美其名曰增加了自适应巡航功能等诸多配置，而消费者按照配置购车后发现根本没有的配置，标致4008虚假宣传增加配置不少且配置很高，最后车主上当受骗后却玩文字游戏忽悠消费者。

从目前标致4008的销量来看，尽管是板车悬挂的标致4008，在自适应巡航配置门事件前后还是迷惑到了不少消费者青睐。数据显示，标致4008自去年11月上市以来，近三个月的销量分别为0.32万辆、0.54万辆和0.53万辆。虽然如此销量不及其他合资热销紧凑型SUV，但对于东风标致来说已经不错的销量了。

标致5008定位中型SUV车重会轻吗？

标致4008配置玩文字游戏，后悬挂减配为板车悬挂，依然没能影响目前刚上市的标致4008上扬的销量势头，借标致4008的火热，东风标致加快了国产标致5008的步伐，传闻该车将在3月底的标致品牌之夜上亮相，并将在今年6月上市销售。然而，搭载1.6T和1.8T发动机的标致5008，是否会力不从心而出现小马拉大车的情况呢？

从标致5008曝光的尺寸来看，长宽高和轴距分别为4670/1855/1655毫米和2840毫米的标致5008定位为中型SUV，并且座椅采用2+3+2的7座布局，得知标致5008的车身自重肯定不轻。我们从轴距分别为2850毫米的锐界和2790毫米的汉兰达车身分别重达1845千克和1900千克来看，轴距为2840毫米的标致5008车身重量不会太轻。

标致5008小马拉大车且发动机存不稳风险

PSA的1.6T发动机，输出167马力和245牛.米的力量，去驱动重达1.9吨左右的标致5008，会跑得起来吗？毕竟锐界和汉兰达搭载的2.0T发动机分别都能输出245马力和220马力及350牛.米，标致5008动力不及对手，拿什么去与热销的7座车型锐界和汉兰达竞争，即使面对热销的5座轴距差不多的途观L和本田冠道，标致5008也是里力不从心。

标致5008的1.6T车型在竞争对手面前动力很弱，并且PSA的1.6T发动机投诉量极高，搭载1.6T发动机的标致408、508、标致3008等车都大量存在车主对该发动机抖动、故障灯亮、异响、漏防冻液、无法提速和漏油等诸多问题。编辑曾经的车也是PSA的1.6T发动机，在车辆不足2万公里便遭遇了无法提速问题，购买后没多久就开始遇见发动机故障灯频繁亮起等问题，并且2万公里内就需要更换发动机节气门了。

编后语

如今，随着中型SUV市场竞争的加剧，虽然中型SUV的市场蛋糕越来越大，但竞争越来越激烈，标致5008有大尺寸空间优势却搭载1.6T的发动机，必然会出现小马拉大车的驾驶感受，而1.6T车型可能会拉低价格，或许还有些机会。此外，1.8T车型可能凭借节油的优势以及匹配对手2.0T发动机的动力，更值得推荐。