10月17日,“上汽荣威荣耀呈现纽约城市芭蕾舞团‘巴兰钦之夜’”新闻发布会圆满举办。发布会上,上汽荣威和上海大剧院联合宣布,纽约城市芭蕾舞团创始人乔治·巴兰钦的经典作品——《小夜曲》、《斯特拉文斯基小提琴协奏曲》与独幕《天鹅湖》将于10月18日至21日正式上演,为国内观众带来一场世界级芭蕾舞剧的视听盛宴。这是上汽荣威加快推进品牌建设的又一重要举措。
纽约城市芭蕾舞团是美国最具盛名的芭蕾舞团之一,拥有超过150部艺术风格鲜明的作品,堪称“最具传奇色彩和划时代意义的国际顶尖芭蕾舞团”。该舞团每年只进行一到两次的国际巡演,每次巡演都会成为演出当地一大盛事,吸引众多慕名而来的观众。本次,上汽荣威赞助纽约城市芭蕾舞团演出,以具有广泛影响力的国际性艺术活动为切入点,有力提升品牌知名度和影响力。
上汽荣威一直坚持跨界营销,多次进行跨界合作,落实多元化营销战略。在体育赛事方面,上汽荣威成为2018国际田联钻石联赛上海站官方合作伙伴,还与上港足球俱乐部开展战略合作,助战多场联赛;在人才培养方面,荣威冠名2018年全国职业院校技能大赛•中职组“上汽荣威”杯汽车营销赛项,还助力举办上汽设计国际挑战赛和上汽乘用车校园创梦者营销大赛,为年轻学子提供实现汽车梦想的平台。
上汽荣威通过跨界营销推动品牌升级向上的同时,自身产品也在不断进化迭代。2016年,上汽荣威推出全球首款量产互联网汽车荣威RX5,开辟了互联网汽车新品类;随后,荣威创造了智能新物种荣威光之翼MARVEL X,并于2018年9月30日实现了这款全球首款电动智能超跑SUV的上市即交车;10月底,上汽荣威“i”系列全新成员、全新高能互联网中级车荣威i5即将上市,将为年轻奋斗者们带来一款全新高能的理想座驾。
未来,上汽荣威还将持续推出高品质的汽车产品,满足用户不断增长的多样化用车需求。与此同时,荣威将继续通过创意营销、跨界合作等方式,积极推进品牌建设,品牌和产品“两手抓”,打造中国汽车标杆品牌。
小鹏也想加入换电阵营,换电与超充究竟孰优孰劣?前段时间,小鹏CEO何小鹏兑现承诺,亲自给蔚来CEO李斌交付了小鹏X9,顺便参观了蔚来位于合肥的制造基地。而在参观过程中,最有意思的环节当属是何小鹏看到蔚来换电站布局后,其表示“若未来换电站规模达到五六千座,将会认真考虑加入换电阵营”。要知道小鹏可是率先发力超充技术的车企之一,所以这番言论就很耐人寻味了,难不成换电才是未来的发展方向? |
WEY和领克打败韩系后成大众掘墓人?定位为中国高端品牌的WEY和领克,从目前的价格来看与韩系同级车价格持平,而近年来韩系车份额的下滑也给了WEY和领克机遇,WEY和领克打败韩系同级车成定局。 |
谁给的勇气?风云T10卖价18.99万元起,奇瑞靠风云转型已无望在多数人看来,奇瑞仍是一个以燃油车为主的汽车品牌,这一点从销量上也可以体现。在今年上半年,奇瑞汽车集团总销量超过了110万辆,实现了48.4%的同比增长,但新能源汽车总销量却仅为18万辆,其在国内的新能源汽车销量更是仅有11.8万辆,只能勉强进入新能源汽车销量排行榜前十。 |