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为何思域加价也不愁卖?神车不需理由!

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  • 2018-10-09 08:50
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思域自国产以来,销量一直不错,除紧凑型轿车市场份额本来就大之外,思域产品力出众是关键,搭载1.5T发动机还有8.7秒的百公里加速,的确在同级同排量车型中都很有竞争力,再加上美似花瓶一样的造型,就更能迷惑爱美的消费者。有了这些富有竞争力的筹码,让思域加价也不愁卖,造就了思域这款神车。


 


机油增多利好思域销量攀升


诚然,国内本田粉多,本田粉里的思域粉也多。思域历代造型设计的确都很吸引眼球,再加上相对不错的产品力,造就了思域的畅销,甚至机油增多和B柱在50公里时速被撞断等情况下,包括以前的雅阁断二等恶性安全事故等,都没有影响到本田乃至思域在华的热销,因为有神车光环的保佑。


 


据统计,思域在2017年加价批售了15.49万辆,而2018年受制于诸多思域车主反馈机油增多后,销量伴随机油增多而增长很快。今年前8月累计销售了13.56万辆,同比增加了19.99%。如此销量攀升的背后却是机油增多利好带来,对于普通车主来说,机油增多似乎是好事,比那些烧机油车型需要间隔一段时间自己添加机油好多了,机油增多再也不用担心机油不够用。


 


机油增多省去换机油麻烦减少机油费用支出?


机油增多到底好不好?修车老司机说,机油增多有三大致命危害。首先,机油增多会严重降低机油对发动机的润滑性能,加剧发动机的磨损,严重降低发动机的寿命。其次,机油增多会导致发动机积碳大量增加,积碳会导致动力下降,油耗增大,冷启困难,怠速抖动,水温过高等。最后,机油增加意味着发动机没有吸附到润滑油,当发动机工作时摩擦生热变形,进气门又因机油乳化阻挡,铝制曲轴受阻力过大变形,发生破裂,引起曲轴箱爆炸。


 


明白了机油增多并不是好事,也并不是从此保养时不用加机油,省去更换机油的费用了吧。可是,机油增多的思域,反而热销了呢?因为购买紧凑型车型的消费者很多是第二次换购或者第一次购车,其实对机油增多并没有概念,如今开车一族只会开车,不懂维修保养,反而觉得机油增多节省了更换机油的费用误解,促进了思域的热销。


大范围召回机油增多车型狠狠给自己发动机一耳光


思域机油增多是否是个案问题?来自车质网上本田思域“机油增多”专项投诉就有660条,或许大家觉得这还不够,这可以自2018年1月14日第一例机油增多投诉以来,不足9个月时间内就高达660条机油增多投诉,孰多孰少?


 


国家质检总局对东风本田思域机油增多事件点名后,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,才向国家质检总局备案了召回计划,决定召回搭载1.5T发动机的29.4511万辆2016-2017款思域(CIVIC)汽车,然而2016年和2017年思域总计批售合计才24.49万辆,再加上2015年的销量,几乎全部车型在召回之列。


 


可见,思域机油增多并不是个案,但机油增多反而让思域2018年前8月销量出现了攀升,机油增多帮助思域车主省去了更换机油的很大部分费用,所以爱美的目标消费者都喜欢思域,都愿意加价和等待提车?


买思域省换机油还能省油


思域不仅可以省去部分换机油的费用,而轻量化的设计减轻车身重量还能省油!一款不需要更换机油且省油的车,更重要是还很好看的车,不畅销才怪!据了解,第十代思域相对上一代思域车身重量减轻了30公斤,从而降低很多油耗,思域1.0T三缸机(手动和自动)和1.5T四缸机车型(手动和自动)工信部百公里油耗分别低至5.5L、5L、6L和5.4L,够省吧!


 


车辆越轻油耗越低,但是不能轻得连B柱安全都不要了!近日,中国保险汽车安全指数管理中心在重庆正式公布的思域碰撞成绩中,侧面以时速50公里碰撞导致思域B柱当场断裂,且断得很干脆,一点藕断丝连的感觉都没有。车祸时B柱断裂会带来什么样的危害,可能直接要了靠近B柱驾乘者的命!并且车辆会报废,没法再修复了。


 


写在最后


思域自国产以来,一直凭借漂亮的外形吸引了不少爱美的消费者,甚至经销商在机油增多下还加价销售,而爱思域的人是真爱,加价也要买!机油增多省去换机油的费用!B柱被撞断说明轻量化的车身可以降低油耗,一款好看省油且不用更换机油的思域,还有百公里加速8.6秒的成绩,本田的品牌溢价光环保佑着不畅销才怪!未来,思域还会持续畅销吗?必然会!


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