随着90后最老也开始奔三，最老28岁的90后们，对于汽车的需求和70、80后有着很大的区别，他们更喜欢个性化与众不同的车型。就拿购买紧凑型SUV来说，热销的哈弗H6、传祺GS4、博越、荣威RX5和长安CS75等车，虽然也很不错，但就是缺乏个性的动感视觉冲击。

目前造型稍微个性一些的紧凑型SUV仅有哈弗F5、长安CS55、帝豪GS等车，而10万元都不到的宝骏510和530系列虽也很畅销，性价比取胜但依然不够个性动感。那么，对于外貌协会会员的90后消费者来说，哪些车型又能如他们的法眼呢？

颜值：哈弗F5>荣威RX5>帝豪GS>长安CS55

要论颜值个性动感，哈弗F5、长安CS55、帝豪GS和荣威RX5等能入围，且都有价格在10万元左右的车型，不过汽车设计是青出于蓝而胜于蓝，刚上市的哈弗F5凭借后来者的优势在外形上更加动感，而荣威RX5上市当时也是最动感的车型。不过消费者却是喜新厌旧，看习惯看多了一个造型就缺少眼前一亮的感觉，到底谁的颜值更高，可能每个90后的消费者都有自己的评判标准。

90后不仅对外形要求个性动感，对内饰同样有如此要求，作为后来者的哈弗F5采用红黑相搭的内饰设计，的确显得更加个性动感，当然其余车型的车内饰风格也不差，具体谁的内饰更能吸引自己，还因人而异。

性价比：哈弗F5>长安CS55>帝豪GS>荣威RX5

看了喜欢的车型，然后就是看自己有多少钱买什么价位的车。哈弗F5、长安CS55、帝豪GS和荣威RX5的指导价区间分别为10-12.8万元（全系自动挡）、8.49-13.39（自动挡车型起价9.99万元）、9.08-11.68万元（自动挡车型起价10.08万元）和9.98-18.88万元（自动挡车型起价12.98万元），如果要买自动挡车型，还是自由哈弗F5和长安CS55性价比最突出，当然预算充足也可以加钱买荣威RX5的2.0T车型，动力更强。

空间：荣威RX5>长安CS55>帝豪GS>哈弗F5

在空间方面，荣威RX5的车身长度最长，而帝豪GS车身最短，轴距却是帝豪GS和荣威RX5最长，哈弗F5在车身尺寸上略小，但也小不了多少，毕竟都是定位紧凑型SUV，空间大小差不了太多。可四款车里仅有哈弗F5低配都是配备的18寸轮毂，更大的轮毂让侧面看上去更大气和运动，不过换轮胎时略贵一些。

动力：哈弗F5>荣威RX5>长安CS55>帝豪GS

在动力方面，除帝豪GS搭载1.4T和1.8L发动机之外，其余三款车都是搭载的1.5T发动机，哈弗F5和荣威RX5的发动机都是输出124马力，但哈弗F5扭矩却比荣威RX5强35扭矩。

在发动机响应速度方面，哈弗F5只需发动机转速在1400转即可实现最大扭矩输出，而荣威RX5需要发动机1700转才能输出最大扭矩，在等红绿灯提速时转速越低就能输出最大扭矩，会感觉更给力。

变速器：哈弗F5>长安CS55>帝豪GS>荣威RX5

在变速器方面，在售价10万元左右的以上四款个性动感紧凑型SUV中，哈弗F5、长安CS55、帝豪GS和荣威RX5分别匹配7速湿式双离合、6AT、6速干式双离合、6MT手动变速器。从换挡效率来看，哈弗F5的变速器换挡效率更快，且在双离合领域里最稳定；面对越来越拥堵的城市路况时，还是6AT和6MT更加耐用，不过6MT开起来略费劲。

底盘：哈弗F5>荣威RX5>长安CS55>帝豪GS

在底盘方面，售价10万元的帝豪GS还是采用的后扭力梁悬挂，显得多少有些遗憾，其余三款车都是采用的四轮独立的后多连杆悬挂，不过哈弗F5后悬挂更是采用了成本更高和调教参数比多连杆独立悬挂还高的双横臂式独立悬挂，在对弯路行驶时车身的侧倾和不平路面颠簸吸收能力都更强。

配置：帝豪GS>哈弗F5>长安CS55>荣威RX5

在安全方面，刹车安全很重要，四款车仅有哈弗F5全系标配前后通风盘刹，而其余三款车的后刹车都是普通的盘刹，不过帝豪GS在配置上却多了前侧气囊、胎压监测、自动开闭大灯、空气净化、皮质座椅等配置。此外，哈弗F5的中控屏最大，而长安CS55也多了独有的后侧隐私玻璃，不需再贴膜了。

写在最后

如果10万元的预算，建议90后的消费者买紧凑型SUV首选哈弗F5和长安CS55，帝豪GS虽然配置高但是干式双离合和板车悬挂的确不及其余三款车型，而荣威RX5价格略高，如果预算充足可以购买2.0T车型。如果是90后的您，您会选择谁？