

近日,原任职宝马汽车的全球知名汽车设计师 Kevin Rice(凯文·莱斯)先生确认将加盟奇瑞汽车股份有限公司,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师(Vice President and global chief of car design for chery automobile co.),负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。凯文·莱斯将于2018年10月1日正式入职奇瑞汽车。

凯文·莱斯作为全球知名汽车设计师,1986年毕业于英格兰考文垂大学,获得工业设计交通学位,并受到赞助入读伦敦皇家艺术学院,先后任职于意大利I.de.A及Ital Design研究所,以及欧宝、萨博、福特、宝马和马自达等公司,并作为自由职业设计师在日本工作过一段时间。
凯文·莱斯在宝马任职期间,曾负责宝马1系、3系(2011)、4系(2013)和3GT(2013)等车型的外饰设计工作。在任职马自达期间,曾在“和谐的对比”设计理念的确定方面发挥了重要作用,这是马自达1999-2005年间所有车型的设计灵感来源。;在任职马自达欧洲设计总监(负责欧洲造型设计中心)期间,成为了创建MX5,CX3,Koeru,RX Vision和MX5-RF的全球团队的一员。在 2018年初的第33届巴黎国际汽车展上,Kevin与他的团队共同领取了“年度最佳概念车”的奖项。
目前,奇瑞正在加快实施国际化发展战略,进入全球市场布局阶段,现已在北美建立研发中心,欧洲研发中心也在建设中。为此,使产品符合更高的全球市场标准以及满足各类市场的适应性需求将是必然的要求,所以统筹奇瑞全球产品的设计开发将是一项重要工作。而凯文·莱斯在全球汽车设计理念和方向上,有着自己独特的视角,拥有丰富完整的汽车产品设计开发经验和专业能力,他的加入将进一步提升奇瑞全球产品的设计开发能力,以帮助奇瑞产品开拓包括欧美发达国家在内的全球市场业务,加快奇瑞汽车国际化发展进程。
凯文·莱斯表示,现在是汽车设计史上最令人兴奋的时刻之一,而中国有着不可思议的能量和雄心驱动着它。世界日新月异,最出色的设计师需要时刻跟上步伐,尝试和预测未来的设计方向。奇瑞现有的布局和规划,能够真正给予设计师机会,让他们把创新能力发挥到极致,这是他非常兴奋能加入奇瑞造型设计团队的原因。“我将与团队一起创造出极具创新理念、颜值更高的车,这些车将是人们渴望并且自豪拥有的。我十分期待将来在路上看见这些属于奇瑞的未来汽车!”
F5和F7亮相!哈弗F系如何从潮品发展成潮牌?一款为年轻族群打造的潮品车款,需要在设计语言、产品功能、沟通的生活主张上贯穿年轻化基因,从目前哈弗公布出来的 F 系品牌主张上看,F 系确实为年轻人而来,哈弗智能潮品全新F系发布会作为全新品牌首次亮相,哈弗能带给消费者怎样的潮流体验与智能感知,让我们拭目以待。 |
发布四个月,周锁单量仍超3000,小米SU7做对了哪些事?不出意外,小米SU7 Ultra原型车亮相后,再次引发一阵热议,毕竟 1548PS马力、1.97秒零百加速、全碳覆盖件等,每一项参数都足够劲爆。而「Ultra」之所以能够公开亮相,想必是离不开 小米SU7 的成功,毕竟网络上拿它各种刷圈、极限驾驶的视频热度拉满,现在官方下场造出一辆性能怪兽也就不稀奇了。 |
凌渡L焕然一新“微笑脸”?网友:不好意思,看看十多年前的标致?近日,上汽大众全新凌渡L正式亮相,外观内饰都经过了全新的设计。大家惊喜地发现,曾经的祖传技能,套娃鼻祖,如今也不再继续使用套娃技能。或许是为了更喜欢运动化、个性化的新世代消费者做出改变,那么全新凌渡L还是你的菜吗? |