上汽大通提供“后悔药”特色服务，哪怕已提车也能后悔。在第二十一届成都国际汽车展览会上，以“智选·智联·智行·智享”为主题，上汽大通带来正向消费者收集定价的黑科技中级MPV G50，并发布2019款纯电动MPV EG10。同时，大大的互联网MPV G10 PLUS、划时代皮卡T60、全尺寸智能定制互联网SUV D90等车型齐聚展台，全方位展现上汽大通的前瞻科技和创新成果。

【上汽大通成都车展发布会现场合影】

你有后悔的事吗？我有后悔药……

人人都希望世上存在后悔药，好让自己拥有再选择一次的权利。比如发完信息的瞬间，却突然发现有错别字、消息有误，甚至发错人、发错群……尴尬到爆炸有木有？莫方，微信给了我们两分钟的撤回时间。那么当购车之后又改了主意或者已经开了一段时间但对某些配置想调整，还可以提出更换配置的“任性”要求吗？对此上汽大通表示别担心，我们发明了后悔药！

为了给D90用户“后悔”的机会，上汽大通在业内首创“后悔药”特色服务，D90认证车主可通过“我行MAXUS”APP及公众号进行领取。我们为D90认证车主提供了8颗短期免费“限时特效药”，以及不断迭代的长期“处方后悔药”。8月8日-9月8日，“限时特效药”活动报名征集期间，车主们只需填写想要改动配置的理由，就有机会被选中。截至目前，已经有400多位D90车主申请“吃药”。来自上海的张女士说：“我是一位二孩妈妈，特别关注车辆的安全，买D90时没有选择ADAS，觉得特别遗憾。感谢上汽大通推出‘后悔药’活动，能让我们有机会弥补当初的考虑不周并进行升级配置。”

为了满足这群可爱的用户，10月30日后，上汽大通更有长期“处方后悔药”可供随时“服用”。“处方后悔药”的治疗范围，也将根据用户建议不断进行优化迭代。第一批长期“处方后悔药”合计覆盖12项内容，为用户提供“我行我换”的贴心特色服务，用户只需花费少量“医药费”，就能让爱车焕然一新。简而言之，这项人性化服务就是让选择困难症人群获得吃“后悔药”的机会，从而最终选到自己真正的“理想型”。

【上汽大通特别推出“后悔药”特色服务】

全系车型可定制，看上汽大通如何玩转大数据

今年8月8日，上汽大通正式进入C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段，上汽大通的全系车型都加入了C2B定制行列。通过“蜘蛛智选”智能选配器，上汽大通不仅推出了“后悔药”，而且让用户能够在线配置上汽大通的任意一款车型，并随时咨询169位在线工程师答疑解惑、指导选购。不止如此，上汽大通特别设置“首席用户官”（简称“CUO”）的职位，以更好地进行资源、流程、体系的整合，更好地为每位用户服务。为便于车载交互系统升级，上汽大通还打造了OTA远程迭代升级系统，让用户无需进店也可实现在线云更新，始终享受最优质及最先进的软件服务。同时OTA升级也是“无痕”升级，不需要用户操作，系统会在车辆通电后自动搜寻最新版本，并在后台完成迭代、更新，可以说是相当贴心了。

【上汽大通全系车型都加入到C2B定制行列】

在1.0阶段的基础上，C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段不仅实现了全系列产品的智能选配，并从产品制造向服务领域延伸，推进全业务链数据化工作，重点体现在“数字化研发制造体系”、“数字化营销体系”和“数字化用户运营体系”上，助推企业的整体数字化转型。同时，作为上汽大通“数字化工地”的项目之一，C2B大规模个性化智能定制模式也带动了整个数字化技术战略的发展。截至目前，上汽大通“数字化工地”拥有324项建设项目，涵盖用户运营、交易、工程、制造供应链等11大板块，以互联网时代下的数字化技术，驱动传统汽车制造业的升级。未来，“数字化工地”还会继续拓展，不断提升上汽大通的数字化竞争力。

定价你说了算，全新中型MPV G50了解下

在C2B大规模个性化智能定制模式中，产品定义、开发、验证、选配、定价、改进都有用户的参与。同样在这一模式下诞生的黑科技中级MPV G50，也采取“用户参与定价”的理念。消费者可通过“我行MAXUS”APP、“我行MAXUS”微信公众号进入“蜘蛛智选”，在线选配并提交“心中的价位”以参与活动，并可领取千元购车券。面向潜在客户开启的G50定价活动正在火热进行中，目前已有超过40多万人次参与。在收集了所有的价格建议之后，上汽大通将会根据用户给出的定价确定G50的最终价格，真正实现“用户定价”。同时，加入“创咖汇”参与各种活动，更可赢取20000元购车基金。

【参与G50定价活动，领取千元购车券】

除了将上市价格的话语权交给了用户，上汽大通G50还能实现用户的个性“组装”。为了让用户在MPV产品上也能获得像D90那样不需要妥协的自由，上汽大通G50共提供了40个大类100项高感知配置可选，让用户自由选配自己的Dream Car。相比于传统车型，上汽大通G50功能配置更人性，提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅空间布局，并有4种座椅面料、5种座椅颜色、加热、电动座椅等可供选择。在造型方面，颜色、格栅、车标LOGO、轮毂造型、内饰风格、座椅、大屏系统、氛围灯等均有多重选择，任你随意搭配。更为特别的是，定制化破解了捆绑销售、热销车型加价等购车潜规则，G50因此满足了部分客户对某一高端配置的需求，例如同级产品唯一可选电动尾门、自适应巡航、360°高清全景影像、64色氛围灯等，也都可以通过“蜘蛛智选”分分钟“安排”出来。

【上汽大通G50】

“上汽大通G50有颜值、有MPV最优的空间、有智能科技含量、有安全贴心随行，更有C2B定制带来的几何级效力。”主导设计G50的上汽大通副总工程师兼首席设计师黄斌也来到现场，他手中诞生过诸多成功车型，被誉为汽车设计界的“黄药师”。对于C2B大规模个性化智能定制模式带来的更大发挥空间，以及如何在作品中给出更多组合等挑战，黄斌坚持“不为产品力妥协、不为不得不选而妥协”。作为打破传统造车理念的新行者，黄斌坚信自己的团队能够打造出最适合中国消费者出行需求的产品，并不断地给用户带来饱含C2B韵味和前瞻设计理念的产品。

【汽车设计界“黄药师”黄斌】

环保度满分，EG10上演“绿色攻略”

在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指导下，上汽大通在科技创新领域充分布局，将新能源当作重要发展方向之一。此次发布的2019款纯电动MPV EG10采用纯电驱动，不仅真正做到了无污染、低噪音、零排放，而且拥有超长续航，综合工况续航里程超过300公里，最大续航里程（等速60公里/时)超过450公里，充电时间仅需90分钟。

动力方面，上汽大通EG10搭载的是目前技术最先进的永磁同步电机，可靠性更高，功率密度更高。其最大输出功率达到150千瓦，最大扭矩高达800牛·米，最高车速达到150公里/时，超强动力带来驾控乐趣。同时，EG10采用高效能量回收系统，能耗费用可大幅降低73%，兼具出众性能和超低能耗。

在消费者关心的电池安全方面，EG10的电池箱、高压电系统均经过了规范严格的防水、防火、防漏电和防撞击测试。辅以EPS+HBA+RMI车身稳定控制系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、主副驾驶安全气囊等有效提升行车安全系数的设备，EG10带来更加智能、更加安全的出行体验。

从政策角度来说，购买上汽大通EG10可享受政府针对新能源汽车推出的一系列优惠政策：国家补贴为45000元；地方补贴最高为国家补贴的50%，即最高为22500元；因此，国家补贴加上最高地方补贴共计67500元。如果按照最高补贴计算，2019款EG10实际售价为235,300元-358,800元。同时，EG10使用成本超低，每公里仅需0.2元，以一辆车使用8年12万公里的生命周期计算，EG10与传统燃油车相比，使用成本节省约9万元。优惠的价格加上优质的产品，EG10将使消费者的绿色出行更加省心。

【上汽大通EG10】

随着C2B大规模个性化智能定制模式进入2.0阶段，再加上超级吸睛的“后悔药”，上汽大通以“蜘蛛智选”为平台，持续给用户提供更多的定制化服务。上汽大通还将不断推出高品质车型，协同C2B大规模个性化智能定制模式，在全球市场范围内展现中国汽车制造的强大实力。