随着消费升级,很多消费者都看不起2、3万元的便宜车,其实这些便宜车不仅保有量不低,投诉量很低,至少发动机和变速器这种核心部件不会出什么问题。没钱买个车代步,代步只是工具,开廉价车与面子无关,只要代步时不出问题,比挤公交出行还是方便,能遮风挡雨,还有冷风和暖风。
来自车质网最近一年投诉显示,价格在2-3万元的车型中,不仅投诉少,发动机和变速器几乎没有问题,也顶多是点小毛病。数据显示,众泰Z100、小康K07、长安之星3、小康K07S、奇瑞QQ3、小康K01、海星A7等价格3万元左右的车型,最多的投诉一年内也仅有6条。
以上车型中,除小康K07有发动机故障灯亮投诉外,其余车型发动机投诉都没有,顶多有变速器异响的投诉,而异响与廉价车都是配备手动挡变速器有关,在换挡时离合器没踩到底,也会出现异响,所以不以为奇。
具体有哪些投诉,且看图表,谢谢。
全球销量不足3万辆,救活沃尔沃的吉利,为何盘不活极星?吉利收购沃尔沃已经有十二年了,当初吉利以18亿美元的价格砸锅卖铁收购沃尔沃时,几乎没人看好,毕竟当时的沃尔沃已经负债连连,连福特这样的大品牌都救不了沃尔沃,更别说当时还是二流自主品牌的吉利了。 |
32.99万元起售!搭载华为智驾的全新岚图梦想家贵不贵?32.99万元起售!搭载华为智驾的全新岚图梦想家贵不贵? |
内蒙古出新招,新能源汽车收费公路2折优惠,燃油车遭暴击?进入到2023年,国家对新能源汽车的补贴政策也正式成为了过去式。十多年来,新能源汽车也正是靠着国家补贴,才迎来了井喷式发展。截止到去年底,国内新能源汽车保有量已达1310万辆,2022年新能源汽车销量更是占乘用车总销量的27.6%。 |