

随着消费升级,很多消费者都看不起2、3万元的便宜车,其实这些便宜车不仅保有量不低,投诉量很低,至少发动机和变速器这种核心部件不会出什么问题。没钱买个车代步,代步只是工具,开廉价车与面子无关,只要代步时不出问题,比挤公交出行还是方便,能遮风挡雨,还有冷风和暖风。
来自车质网最近一年投诉显示,价格在2-3万元的车型中,不仅投诉少,发动机和变速器几乎没有问题,也顶多是点小毛病。数据显示,众泰Z100、小康K07、长安之星3、小康K07S、奇瑞QQ3、小康K01、海星A7等价格3万元左右的车型,最多的投诉一年内也仅有6条。
以上车型中,除小康K07有发动机故障灯亮投诉外,其余车型发动机投诉都没有,顶多有变速器异响的投诉,而异响与廉价车都是配备手动挡变速器有关,在换挡时离合器没踩到底,也会出现异响,所以不以为奇。
具体有哪些投诉,且看图表,谢谢。
哈弗枭龙系列登陆重庆车展,13.98万起到底香不香?哈弗枭龙系列登陆重庆车展,13.98万起到底香不香? |
G50一枝独秀,大通乘用车还有什么车拿得出手?随着汽车市场电气化的风潮吹得越来越厉害,市场的变化、市场的竞争、市场的节奏都变得非常之快,这也导致了国内的自主品牌两极分化也愈发严重。第一梯队长城、吉利、长安等等面对市场的竞争压力,整个车企却展现出极高的活跃度,然而对于不是主流车企的自主品牌,面对市场压力却一直表现平平。 |
特斯拉全系高性能版车型已就位,Model 3高性能版预售33.59万元北京4月24日,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网,标志着特斯拉高性能版车型的产品序列已全部就位。 |