3月22日,众泰大迈X7在香格里拉以10.49-13.09万元的价格正式上市,新车共推出1.8T+5MT动力组合的4款车型。在9月22日前购买大迈X7的消费者还能享受终身免费保养。如此价格的大迈X7能大卖吗?
高颜值中型SUV紧凑型的价
大迈X7的前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构,大开口的进气格栅以及下格栅上的梯形镀铬饰条构成了双X的造型,凸显了前脸刚毅的气质。进气格栅与大灯采用一体化的设计,两条横贯前脸的镀铬饰条不仅提升了前脸的层次感,同时也进一步拉升了车头的横向感官,使得整车看起来更加的宽大有力。
大迈X7车身采用了大量平直的线条,前低后高的两条腰线配合溜背式的车顶将车身的视觉重心向后迁移,简洁、流畅、稳健的线条,营造出一种蓄势待发的视觉冲击感。
大迈X7的车尾同样采用了两条贯穿式的镀铬饰条,与前脸的设计有着异曲同工之妙,大大的提升了车尾的层次感。与此同时,梯形结构的车尾配合两条贯穿式的横向线条,也使得车尾在视觉上给人以稳定、平衡的感觉。
大空间超越昂科威和汉兰达
大迈X7不仅外观看起来非常大气,坐进车内也能感受到非常宽敞的舒适空间。大迈X7的长宽高分别为4736*1942*1672mm,是一款标准的中型SUV,而其2850mm的超长轴距更是在同级中处于绝对领先的水平。
大迈X7拥有同级最宽的1942mm车身宽度,为乘客带来了1600mm的内部横向空间,主、副驾驶的腿部空间宽度也均达到了630mm。
同级最长2850mm的超长轴距以及4736mm的领先长度也使得大迈X7实现了内部纵向空间的最大化,前排腿部空间最长可达1080mm,后排腿部空间最长达955mm。大迈X7的车内空间比畅销的昂科威和汉兰达还大,驾乘舒适性极好!
硬汉性能指标超越群雄
大迈X7的底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,配合电子助力转向、电子手刹、235/55 R19寸规格轮胎等,使得整车很好的兼顾了操控性与舒适性的平衡。
在刹车距离方面,大迈X7的百公里制动距离仅为38.6米,比行业优秀标准值还要低3.4米,大大的降低了发生事故的机率。
在通过性方面,大迈X7的最小离地间隙为196mm,进气口离地940mm,底盘的通过性在同级中同样处于领先的水平。
大迈X7搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩245N·m,涡轮能在发动机转速为1000rpm介入,并在1750rpm-5300rpm常用转速区间内保持最大扭矩90%以上的持续平顺输出,即使低速起步也很给力。
大迈X7的车内静音性超越了长安CS75、汉兰达和奔驰E级等车,特别是在怠速状态下车内噪音仅为36.2分贝,比图书馆和高级疗养院的噪音标准还要低,大迈X7的静谧性已经达到奔驰E等合资豪华车的水平。
超高配置超实用
大迈X7全系标配了电子手刹、19寸轮毂、全尺寸备胎、无钥匙启动、无钥匙进入、车内氛围灯、后视镜加热等配置。
在中配车型方面,大迈X7配备了如全景天窗、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、陡坡缓降、液晶组合仪表、感应大灯、感应雨刷等科技配置。
在高配车型方面,大迈X7更是为消费者带来了电动记忆座椅、记忆后视镜、双区自动恒温空调、PM2.5绿净技术、盲区监测等合资豪华车上才有的高端配置。
现在购车享终身免费保养
虽然大迈X7为消费者提供4年或15万公里整车保养政策。可是,在众泰大迈X7上市发布会上更是宣布,凡是在9月22日前购买大迈X7的用户,均可享受终身免费基础保养的政策。
大迈X7凭借大空间、高颜值、高性能和高配置,凭借10-13万元的价格优势打破该价格区间紧凑型SUV的天下,消费者只需花紧凑型SUV的钱,就能买到产品力比肩合资品牌的高性能中型长轴SUV,而半年内购车还可享受终身免费基础保养,买车后保养不需要钱,很肯能让大迈X7快速热销起来。
B+级“运动型智享轿跑”哪吒S 7月31日上市发售7月31日,哪吒汽车“耀 我的每一面,哪吒汽车夏季发布会”圆满举行。哪吒S正式上市发售,包括增程式电动车型哪吒S 1160大版、哪吒S 1160中版、哪吒S 1160小版;四驱赛道车型哪吒S耀世版、哪吒S 650四驱大版;后驱长续航车型哪吒S 715激光雷达版、哪吒S 715大版、哪吒S 715中版共八款车型,官方指导售价为19.98万元-33.88万元。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,秉承“科技平权”的品牌价值观,哪吒S车型入门即顶配,除了配备行业领先级硬件、豪华舒适配置及领先的智能化水平,还全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,让智能体验惠及每一位用户。 |
湖北打响油车降价第一枪,超30家车企宣布降价,油车市场已变天?“不论什么车,只要降价够狠,都是香饽饽”,用这句话来形容本轮“湖北史上最强购车优惠季”最合适不过。凭借着让人无法拒绝的降价优惠,去湖北抢车已经成了这几天网上最火爆的话题。 |
比学赶帮超,看机制创新的强度企业爬坡过坎,关键要“活”机制。机制活了,人的潜能释放出来了,企业才更有竞争力。 |