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哈弗F5如何从H和M系中差异化出爆款?

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  • 2018-08-09 20:50
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煮豆持作羹,漉菽以为汁。

煮豆燃豆萁,豆在釜中泣。

本是同根生,相煎何太急?

当年曹植在兄长曹丕的胁迫下作出了这首诗,而哈弗又将在9月份上市新车“哈弗F5”难道不是哈弗系列的七步诗?


 


长城哈弗系列可以说是人丁兴旺,在售的11个系列当中,从哈弗H1到M6、小型SUV到大型SUV,长城哈弗无一不精。从产品线上来说,哈弗已经非常丰富了,已经做到了面面俱到的程度——但是正因如此,即将新鲜出炉的哈弗F5真的不会让整个品牌陷入“内战”状态吗?其实不然。


 


内外造型设计与众不同的哈弗F5


在外观上就能感受到新车的鲜明个性。不同于H系列大嘴式进气格栅,F5采用全新的哈弗设计理念:柳叶型的前大灯组,上腰线微微扬起,后臀的分体式尾灯,让整车看起来虽然简洁却也能感受到鲜明的力量感。


 


4470x1857x1638mm的车身尺寸,加上2680mm的轴距,仅凭目力便知这是一款紧凑型的SUV;新车尺寸处于H6和H4之间,而轴距却和H6一致,这也说明哈弗F5在空间上已经有所保障,新车在SUV消费者最为重视的空间表现上不会含糊。


 


哈弗F5的内饰富有战斗气息,根据谍照来看,新车位于中控大屏下方的按键类似于飞行器按钮引人瞩目;黑红交互的色调搭配得恰到好处,能激发人们的驾驶欲望;环抱式的工作台设计向主驾微微倾斜,“驾驶者之车”的内涵呼之欲出。


 


动力方面,哈弗F5将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,与之搭配6速手动变速器或7速湿式双离合变速器,可以爆发出169马力和197马力。这一套动力总成和现款哈弗H6并无二致,但是对于哈弗F5来说,更加紧凑的车身能够带来更好的驾驶体验。


 


哈弗H5后继有车


既然名为“哈弗F5”,那么注定了这款车和H5有隐约的联系。从H5上来看的话,这款车子在哈弗H系列之中也非常特殊,全系2.0T汽油或柴油发动机,而且全部都是6速手动变速箱。


 


这并不符合长城哈弗系列的“多生儿子好打架”战略——哈弗H5仅仅只有6款车型,不同车型之间的配置差距变化不大;再加上H5的价格(10.78-13.68万元)下限高于H6上线却低于H6,这样一来,消费者可选择范围就要小很多了。


 


现款哈弗H5虽然是2018款,但实际上却是在2017年8月份所推出的,这与哈弗F5的上市时间相差无几;其次,哈弗H5从13款开始就逐渐放缓了产品更新的角度,从之前的一年一更到如今的两年一更,也在一定程度上说明这款车产品力逐渐滑坡。


 


从产品谱系看哈弗H、M和F的变化


所以这里可以大胆的推测出,哈弗F5正是哈弗H5的继任者;而且极有可能,在新车上市之后,H5会继续放缓更新进程,直至下线。


 


如果哈弗F5取代H5,那么离“同室操戈”的说法又远了一步;会不会自相残杀,关键还是要看定价策略。按照以前H5的定价肯定是不行的,这与哈弗H6的价格重叠过大,合理的售价应该是同时低于H6上下限。


 


F5的出现在一定程度上体现了H2、H4在内的几款原本主打差异化竞争的细分产品未来的改款方向,越来越多的哈弗H系列将会被洗牌甚至回炉重造,不管是产品本身还是价格定位都是如此。


 


结语


F系列的出现或许有着更多的含义。从最开始的M系,到中间的H系,直至今天的F系列,长城哈弗能屹立SUV市场而依旧坚挺的原因——从不固步自封,坚持改革与创新。


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