无论在何时何地，产品质量都是一家企业最后的防线，如果质量危机出现时没能及时化解，等待企业就只有死路一条。

宝骏汽车得益于对消费者需求的精准洞察，宝骏旗下所有车型都抓住了中国消费者对于性价比的追求，宝骏730/560/310W/以及后来的510和530，都将消费者看得到的空间、内饰、以及表面配置做到最好，而又将定价拉到最低，消费者满心欢喜的同时，宝骏汽车也获得了相当大的收益。

老款车型质量问题触目惊心

不出所料，宝骏汽车高配置与低售价不平衡的背后带来的是产品质量整体滑坡，上市已经3年的560是宝骏汽车在SUV领域第一款车型，如上文所说，得益于巨大的性价比，宝骏560上市以来销量一路高歌猛进，月销量最高时近4万辆，即使后来因为爆出的各种“劈树”等事件导致销量下跌，2017年全年也有15万辆的销售成绩。

随着时间推移，老款宝骏560的质量问题日益凸显，来自车质网车主反馈数据触目惊心，2015款车型收到近3000条质量投诉，包括悬架异响、发动机异响、底盘异响、车身异响等等。

2016款车型共计收到1600多条质量投诉，同样都是来自汽车不同部位的异响问题。

2017款车型共计收到148条质量投诉，除涉及汽车各部分异响外，还出现了发动机无故熄火，变速器漏油等问题。

宝骏560多年款车型出现的质量问题主要集中在零部件异响上，也就是我们常说的小毛病多。异响导致舒适性降低外，长期持续必会造成相关零部件的损坏，后期更换维修也是一笔不小费用。

宝骏510车主反馈质量怎么样？

宝骏汽车在560成功热销后，尝到了营造巨大性价带来的销量甜头，后续推出的宝骏510更是将入门SUV价格拉到了最低点，消费者以5-7万元的价格就能获得高配置、高颜值的SUV。但成本的无限制压制，还要用在高颜值和高配置内饰的营造上，最后带来的还是产品质量问题的爆发。

宝骏510 2017款车型目前已经收到了近400条质量投诉，包括发动机异响、刹车跑偏、车身生锈、悬架异响、等等问题。

编后语

今年才推出的510放大版宝骏530同样陆续出现发动机、变速器异响，质量问题同样出现苗头，继续热销下，其未来质量表现不容乐观。宝骏几款SUV采取营造高性价比假象，以此吸引消费者选择，但成本的无限制压制，导致的小毛病不断，也让宝骏口碑不断下降，现在热销的510/530同样可能从走上宝骏560的没落之路。

宝骏汽车质量问题从630开始就有，从730到560问题愈演愈烈，再到如今的宝骏510、530质量危机同样存在，并且日益凸显，这样的神车还值得我们购买吗？追求性价比，不在乎遭遇小毛病还是很不错的选择。