2017年底,国产版的奥迪Q2加长版在一汽大众佛山工厂下线,国产版的奥迪Q2车身和轴距相对日内瓦车展首发的海外版奥迪Q2有所加长。据悉,海外版的奥迪Q2长宽高和轴距为4190*1790*1510mm和2600mm,其车身长度比国产的奥迪Q3略小,但是轴距接近了国产奥迪Q3(2603mm),加长后的奥迪Q2L是否会比国产奥迪Q3还大?
奥迪Q2加长到尺寸匹配Q3!
目前,国产奥迪Q2L的车身参数还没有对外公布,具体车身尺寸不得而知。从海外版Q2的轴距就可以媲美Q3来看,似乎国产Q2L加长后可能比Q3还大,如果Q2L定价更低,岂不是会抢占奥迪Q3的饭碗!
当然,一汽大众奥迪事业部不会那么傻,不会自己搬起石头砸自己的脚。目前,长宽高和轴距为4398*1841*1591mm和2603mm的奥迪Q3,售价区间在23.42-34.28万元区间,虽然奥迪Q2L可能会与奥迪Q3有价格重合,但起价可能还是会略低。
在车身尺寸相当的情况下,可能奥迪Q2的性价比略显突出,完全可以满足那些购买豪华品牌小型SUV的消费者的需求。如果说奥迪Q3完全是定位为紧凑型SUV,而奥迪Q2L定位为小型SUV,并且还有紧凑型SUV的尺寸,奥迪Q2L的畅销和抢占Q3的份额不是不可能。
奥迪Q2学习宝马X1拉长就能增量?
数据显示,奥迪Q3在2017年前11月累计销售了7.88万辆,与同样定位为紧凑型SUV的同级奔驰GLA和宝马X1同期分别为6.46万辆和8.20万辆销量相当。为何奥迪Q3卖不过宝马X1,其实主要还是品牌溢价和宝马X1更大的车内驾乘空间取得了优势,哪怕宝马X1价格起价比奥迪Q3还贵。
在奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1面前,奥迪Q3的价格是最便宜的,但车身尺寸也是最小的,如果奥迪Q2原尺寸国产肯定销量是会吃亏的。于是才有奥迪Q2加长成Q2L甚至可能尺寸会超越Q3,学学宝马X1加长的招数,并且Q2L相对宝马X1和奔驰GLA更具价格优势。
在动力总成方面,国产奥迪Q2L会搭载1.0T、1.4T和2.0T三款汽油发动机,分别匹配6MT和7速双离合变速器,其中1.0T三缸机无疑会拉低奥迪Q2L的价格,赢得价格优势。此外,1.4T和2.0T车型和目前奥迪Q3的动力总成完全一样。
同样动力总成!奥迪Q2是否会重犯Q3问题?
保有量相对较高的奥迪Q3,在车质网上存在270条质量投诉,而宝马X1和奔驰GLA在该网上的质量投诉分别为71条和44条投诉,从投诉条数来看,的确奥迪Q3的车主投诉远超过了宝马X1和奔驰GLA。诚然,奥迪Q3保有量相对宝马X1和奔驰GLA略高,投诉更多也在情理之中。
奥迪Q3在车质网上的270条投诉中,其中发动机投诉41条,存在变速器投诉90条,转向系统投诉12条、制动系统投诉19条、轮胎投诉5条、前后桥及悬挂系统投诉14条、车身附件及电器投诉105条。从以上投诉来看,奥迪Q3车主对发动机、变速器和车身附件及电器的小毛病投诉较多。
在发动机方面,有部分Q3车主反馈漏油、烧机油、异响和抖动问题较多,特别是漏油和烧机油问题突出。在2017年,奥迪Q3车主对发动机的投诉才11条,投诉相对还是较少,德系车烧机油也是共识,不值得担忧。
奥迪Q3动力总成和小毛病投诉多
在变速器方面,大众DSG变速器问题相对较多,主要还是双离合变速器的异响、抖动、顿挫等通病,以及少许的漏油投诉。就在2018年的1月5日,还有2016款30 TFSI 标准型奥迪Q3车主投诉双离合变速器严重漏油。
在2017年,奥迪Q3在车质网上对变速器的投诉仅有9条,如今的大众DSG双离合异响、抖动、顿挫等通病得到一定的控制,投诉相对更少了。
奥迪Q3虽定位为豪华型紧凑SUV,但小问题依然不少,别以为豪华车就没小毛病,而奥迪Q3车主对该车的车身附件及电器的投诉高达总投诉的38.89%,涉及的质量问题有部件开裂、空调故障、天窗异响、漆面起泡开裂、车身漏水等根本不影响车辆驾驶的小毛病问题。别迷信豪车,豪车一样的小毛病不少。
写在最后
车身尺寸比肩奥迪Q3的国产新奥迪Q2L,如果价格与奥迪Q3相当,说不定Q2L还会抢占Q3的份额,而动力总成与奥迪Q3一样的奥迪Q2L,可能也同样难逃脱奥迪Q3车主所反馈相对较少的发动机和双离合变速器的质量通病,依仗奥迪的品牌红利,奥迪Q2L能否热销,主要还会看价格。那么,在尺寸和价格相当的情况下,您会选Q2L还是Q3?
弯道超车!中国EV与合资EV有差距吗?近日,在全球率先推电动汽车的日产在华推出了第一款国产电动汽车——轩逸电动版,这是继日产在华近10年前就在推Leaf聆风这款电动车之后,真正国产的第一款电动车,Leaf来得太早,销量太过低迷。经过10年的市场发展,日产的电动汽车与中国品牌的电动汽车,又拉开了多大的差距?以轩逸电动版和自主电动汽车对比即可知晓答案。 |
零百3.5秒的极狐阿尔法S全新HI版来了5月7日,定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市,北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇,华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东,共同见证这款“智能驾驶第一车”的隆重登场。 |
宾利汽车携全系车型登陆2018深港澳国际车展深圳,2018年6月2日 源自英伦的超豪华汽车品牌宾利汽车,携旗下全系车型重磅亮相2018深港澳国际汽车博览会。 作为宾利添越Bentayga家族的最新、最具运动风范成员,添越V8于华南市场首秀。展台上另一款重磅车型,当属超豪华旅行座驾的最新定义者,宾利全新欧陆GT。为中国客户专属打造的宾利慕尚长轴距版以及在中国市场最受欢迎的宾利车型飞驰,也将一同登陆深港澳国际车展舞台。 |